CADR 67 Strasbourg

CADR 67 Strasbourg Le CADR 67 est une association bas-rhinoise de promotion du vélo comme moyen de déplacement. Notre objectif est de promouvoir la pratique du vélo, sous toutes ses formes, auprès du plus grand nombre.

Fonctionnement normal

La campagne du baromètre "parlons vélo bat son plein. Il faut réussir à comptabiliser 50 réponses pour figurer au classe...
06/10/2021

La campagne du baromètre "parlons vélo bat son plein. Il faut réussir à comptabiliser 50 réponses pour figurer au classement !! Certaines ont atteint ces 50 réponses (en vert), d'autres y sont presque (en orange) et certaines ont encore un effort à faire (en rouge) !!
https://barometre.parlons-velo.fr

Strasbourg Illkirch-Graffenstaden Obernai Obernai Eco-Mobilités Ville de Haguenau Préfète de la région Grand Est et du Bas-Rhin Council of Europe DNA Strasbourg Top Music Virgin Radio FR Alsace, France Francebleu FUB Auboulotavelo Velo Ptimiste Vélotaf

La campagne du baromètre "parlons vélo bat son plein. Il faut réussir à comptabiliser 50 réponses pour figurer au classement !! Certaines ont atteint ces 50 réponses (en vert), d'autres y sont presque (en orange) et certaines ont encore un effort à faire (en rouge) !!
https://barometre.parlons-velo.fr

Strasbourg Illkirch-Graffenstaden Obernai Obernai Eco-Mobilités Ville de Haguenau Préfète de la région Grand Est et du Bas-Rhin Council of Europe DNA Strasbourg Top Music Virgin Radio FR Alsace, France Francebleu FUB Auboulotavelo Velo Ptimiste Vélotaf

Bourse aux vélos ce samedi 9 octobre place de la république à Bischheim. Dépose des vélos de 10 h à 12 h , vente de 13 h...
05/10/2021

Bourse aux vélos ce samedi 9 octobre place de la république à Bischheim. Dépose des vélos de 10 h à 12 h , vente de 13 h à 16 h !
Areluer d'auto réparation et marquage de votre vélo de 13 h à 16 h

A samedi !

Bourse aux vélos ce samedi 9 octobre place de la république à Bischheim. Dépose des vélos de 10 h à 12 h , vente de 13 h à 16 h !
Areluer d'auto réparation et marquage de votre vélo de 13 h à 16 h

A samedi !

Du tandem au cargo en passant les vélos de ville et les VTT et vélos enfants, plus de 350 vélos d'occasion à saisir !!
03/10/2021

Du tandem au cargo en passant les vélos de ville et les VTT et vélos enfants, plus de 350 vélos d'occasion à saisir !!

Du tandem au cargo en passant les vélos de ville et les VTT et vélos enfants, plus de 350 vélos d'occasion à saisir !!

Depuis le 1 janvier 2021, l'identification des cycles neufs est obligatoire. L'état autorisé à présent l'identification ...
29/09/2021

Depuis le 1 janvier 2021, l'identification des cycles neufs est obligatoire. L'état autorisé à présent l'identification sur le vélo par une simple étiquette 🏷
C'est pas comme si:
Nous nous étions battu depuis 2004 et avons noué des liens avec les polices (Municipales et Nationales) et la police sur le Bad Wurtenberg.
Nous devions mettre le marquage à un endroit précis pour faciliter le travail des services de police
Nous avions mis en place des conventions avec les marchands de vélo de l'EMS pour marquer les vélos à la source ( heureusement certains continuent à jouer le jeu)

Et tout ça, aujourd'hui, remplacé par une "étiquette autocollante"

Mais on ne s'arrêtera pas et on proposera toujours le marquage par percussion avec enregistrement sur la base de données ( le seul vraiment fiable aujourd'hui)

Pour les personnes qui achètent un vélo avec une étiquette, nous avons également la possibilité de graver le même code dans le cadre du vélo (c'est toujours mieux qu'une simple étiquette autocollante)

Depuis le 1 janvier 2021, l'identification des cycles neufs est obligatoire. L'état autorisé à présent l'identification sur le vélo par une simple étiquette 🏷
C'est pas comme si:
Nous nous étions battu depuis 2004 et avons noué des liens avec les polices (Municipales et Nationales) et la police sur le Bad Wurtenberg.
Nous devions mettre le marquage à un endroit précis pour faciliter le travail des services de police
Nous avions mis en place des conventions avec les marchands de vélo de l'EMS pour marquer les vélos à la source ( heureusement certains continuent à jouer le jeu)

Et tout ça, aujourd'hui, remplacé par une "étiquette autocollante"

Mais on ne s'arrêtera pas et on proposera toujours le marquage par percussion avec enregistrement sur la base de données ( le seul vraiment fiable aujourd'hui)

Pour les personnes qui achètent un vélo avec une étiquette, nous avons également la possibilité de graver le même code dans le cadre du vélo (c'est toujours mieux qu'une simple étiquette autocollante)

fête de lancement de l’ADFC Kehl §Rendez-vous le 10 octobre de 14 h à 18h
28/09/2021

fête de lancement de l’ADFC Kehl §

Rendez-vous le 10 octobre de 14 h à 18h

fête de lancement de l’ADFC Kehl §

Rendez-vous le 10 octobre de 14 h à 18h

Le réaménagement de la rue Mélanie à la Robertsau...Oui pour le prolongement de la p*ste cyclable Bi directionnelle ! Re...
28/09/2021
Réaménagement de la Rue Mélanie

Le réaménagement de la rue Mélanie à la Robertsau...Oui pour le prolongement de la p*ste cyclable Bi directionnelle ! Reunion publique ce jeudi de 18h30 à 20h30 au 119 rue Boecklin (salle du rez-de chaussée)

Donner votre avis sur le réaménagement de la Rue Mélanie

Message aux futurs aménageurs et techniciens, ceci n'est pas un arceau vélo correct: Les roues se voilent facilement,  L...
28/09/2021

Message aux futurs aménageurs et techniciens, ceci n'est pas un arceau vélo correct:
Les roues se voilent facilement,
Les roues se desserrent facilement,
On ne peut pas attacher son vélo correctement,

Merci

Message aux futurs aménageurs et techniciens, ceci n'est pas un arceau vélo correct:
Les roues se voilent facilement,
Les roues se desserrent facilement,
On ne peut pas attacher son vélo correctement,

Merci

De plus en plus de collégiens effectuent leurs déplacements domicile collège à vélo. Quelquefois, la sécurité et l'entre...
28/09/2021

De plus en plus de collégiens effectuent leurs déplacements domicile collège à vélo. Quelquefois, la sécurité et l'entretien du vélo n'est pas au rendez-vous !
L'occasion pour nous de vous présenter nos nouvelles fiches "contrôle technique" avant la campagne de contrôle des vélos qui commence aujourd'hui dans 25 collèges !

De plus en plus de collégiens effectuent leurs déplacements domicile collège à vélo. Quelquefois, la sécurité et l'entretien du vélo n'est pas au rendez-vous !
L'occasion pour nous de vous présenter nos nouvelles fiches "contrôle technique" avant la campagne de contrôle des vélos qui commence aujourd'hui dans 25 collèges !

Et c'est reparti pour un tour avec une intervention au SPACS UNISTRA et un nouveau stage vélo école avec l'association H...
27/09/2021

Et c'est reparti pour un tour avec une intervention au SPACS UNISTRA et un nouveau stage vélo école avec l'association Horizon Amitié

Et c'est reparti pour un tour avec une intervention au SPACS UNISTRA et un nouveau stage vélo école avec l'association Horizon Amitié

Retrouvez-nous ce week-end à l'occasion de la 3ème édition du salon du vélo !
24/09/2021

Retrouvez-nous ce week-end à l'occasion de la 3ème édition du salon du vélo !

Retrouvez-nous ce week-end à l'occasion de la 3ème édition du salon du vélo !

Tous en selle revient ce samedi 25 septembre à Strasbourg à 20 h pour la projection de 7 films de notre sélection offici...
23/09/2021

Tous en selle revient ce samedi 25 septembre à Strasbourg à 20 h pour la projection de 7 films de notre sélection officielle 2021, au cinéma Le Star Saint-Exupéry

Billetterie en ligne > www.tousenselle.eu

Le développement du réseau de Tram, une des réponses aux problèmes de mobilités et d'accessibilité, mais plus généraleme...
22/09/2021

Le développement du réseau de Tram, une des réponses aux problèmes de mobilités et d'accessibilité, mais plus généralement une question de mobilité multimodale pour desservir des quartiers et des communes par les modes doux et actifs ! 🚶 🚲 🚊 Strasbourg.eu

Le développement du réseau de Tram, une des réponses aux problèmes de mobilités et d'accessibilité, mais plus généralement une question de mobilité multimodale pour desservir des quartiers et des communes par les modes doux et actifs ! 🚶 🚲 🚊 Strasbourg.eu

Le chantier de la rue de Rome, tout est bon sauf l'obligation de mettre en place un cheminement sécurisé piétons cyclist...
22/09/2021

Le chantier de la rue de Rome, tout est bon sauf l'obligation de mettre en place un cheminement sécurisé piétons cyclistes ! Et p*s c'est quand même super important de se déplacer en sécurité !

Le chantier de la rue de Rome, tout est bon sauf l'obligation de mettre en place un cheminement sécurisé piétons cyclistes ! Et p*s c'est quand même super important de se déplacer en sécurité !

Info : Une déviation sera mise en place pour les cyclistes et piétons, dans les deux sens de circulation parles D127, D9...
21/09/2021

Info : Une déviation sera mise en place pour les cyclistes et piétons, dans les deux sens de circulation par
les D127, D93, et rue du Viehweg via les communes de DACHSTEIN, ERNOLSHEIM BRUCHE.

Info : Une déviation sera mise en place pour les cyclistes et piétons, dans les deux sens de circulation par
les D127, D93, et rue du Viehweg via les communes de DACHSTEIN, ERNOLSHEIM BRUCHE.

Contribution CADR 67 concertation réseau trams entre Strasbourg, Schiltigheim, BischheimDans le cadre de la concertation...
21/09/2021

Contribution CADR 67 concertation réseau trams entre Strasbourg, Schiltigheim, Bischheim
Dans le cadre de la concertation relative au développement du réseau de trams entre Strasbourg, Schiltigheim et Bischheim, le CADR67 rappelle que ces infrastructures doivent être accompagnées par des aménagements cyclables en site propre, ainsi que d’espaces de stationnements vélos tout au long de la ligne (arceaux, parkings sécurisés). Il sera également important de prendre en compte le cheminement piétons afin d’éviter les conflits d’usage piétons/cyclistes.
Pour le tram sur les communes Nord , les propositions soumises à concertation, montrent que seul le tracé N1 permet d’assurer des p*stes cyclables montantes et descendantes sur l’ensemble de son tracé. Un parking relais proche de la sortie de la M35 est indispensable : son implantation devrait être envisagée sur des terrains non construits en tenant compte d'une future extension de la ligne vers Vendenheim.
La variante N2 présente un risque important rue de Lauterbourg, de rendre accidentogène la circulation des cyclistes qui devront veiller aux sorties des habitations accolées à la p*ste cyclable.
La variante N3 route de Bischwiller, trop proche du tram situé à l’Est et ne concourant pas à la desserte de l’ouest schilickois, ne rencontre pas l’adhésion. Pour cet axe, quelle que soit la variante retenue, il est indispensable de prévoir un plan de circulation permettant la cohabitation des automobilistes, des piétons et des cyclistes avant le démarrage des travaux .
Sur Strasbourg, la variante C1 par son tracé simple présente le moins de contraintes. Elle permettrait de créer un aménagement cyclable et piétons de qualité sur l'axe gare /place de Haguenau et de revoir l'aménagement actuel sur l'avenue des Vosges pour établir une continuité avec la p*ste de l'avenue de la Forêt Noire .
Pour les autres variantes C2 et C3 certains aménagements envisagés ne permettront pas une cohabitation piétons/cyclistes sécurisée et apaisée. Exemple : rue des Halles dans la variante C2 , " dimensions réduites au strict minimum pour les trottoirs et la p*ste". (ne reproduisons pas les erreurs de Koenigshoffen).
Une réflexion devra être menée sur la gestion des flux au niveau de la place de la République qui deviendra un nœud d'échange et d'interconnexion important, voire très important (flux cycliste à reporter vers des itinéraires clairement identifiés).

Contribution CADR 67 concertation réseau trams entre Strasbourg, Schiltigheim, Bischheim
Dans le cadre de la concertation relative au développement du réseau de trams entre Strasbourg, Schiltigheim et Bischheim, le CADR67 rappelle que ces infrastructures doivent être accompagnées par des aménagements cyclables en site propre, ainsi que d’espaces de stationnements vélos tout au long de la ligne (arceaux, parkings sécurisés). Il sera également important de prendre en compte le cheminement piétons afin d’éviter les conflits d’usage piétons/cyclistes.
Pour le tram sur les communes Nord , les propositions soumises à concertation, montrent que seul le tracé N1 permet d’assurer des p*stes cyclables montantes et descendantes sur l’ensemble de son tracé. Un parking relais proche de la sortie de la M35 est indispensable : son implantation devrait être envisagée sur des terrains non construits en tenant compte d'une future extension de la ligne vers Vendenheim.
La variante N2 présente un risque important rue de Lauterbourg, de rendre accidentogène la circulation des cyclistes qui devront veiller aux sorties des habitations accolées à la p*ste cyclable.
La variante N3 route de Bischwiller, trop proche du tram situé à l’Est et ne concourant pas à la desserte de l’ouest schilickois, ne rencontre pas l’adhésion. Pour cet axe, quelle que soit la variante retenue, il est indispensable de prévoir un plan de circulation permettant la cohabitation des automobilistes, des piétons et des cyclistes avant le démarrage des travaux .
Sur Strasbourg, la variante C1 par son tracé simple présente le moins de contraintes. Elle permettrait de créer un aménagement cyclable et piétons de qualité sur l'axe gare /place de Haguenau et de revoir l'aménagement actuel sur l'avenue des Vosges pour établir une continuité avec la p*ste de l'avenue de la Forêt Noire .
Pour les autres variantes C2 et C3 certains aménagements envisagés ne permettront pas une cohabitation piétons/cyclistes sécurisée et apaisée. Exemple : rue des Halles dans la variante C2 , " dimensions réduites au strict minimum pour les trottoirs et la p*ste". (ne reproduisons pas les erreurs de Koenigshoffen).
Une réflexion devra être menée sur la gestion des flux au niveau de la place de la République qui deviendra un nœud d'échange et d'interconnexion important, voire très important (flux cycliste à reporter vers des itinéraires clairement identifiés).

Les usines d’assemblage de bicyclettes tournent à plein régime et ne cessent d’embaucher. Pourtant, le secteur peine à s...
21/09/2021
La réindustrialisation par le vélo, rêve ou projet ?

Les usines d’assemblage de bicyclettes tournent à plein régime et ne cessent d’embaucher. Pourtant, le secteur peine à se structurer autour d’une « filière » susceptible de rapatrier des fournisseurs...

Les usines d’assemblage de vélos tournent à plein régime et ne cessent d’embaucher. Mais le secteur peine à se structurer autour d’une « filière » susceptible de rapatrier des fournisseurs en France.

De l'avenue des Vosges à l'Elsau, il n'y a que quelques coups de pé**le, retrouvez nous le 2 octobre pour discuter vélo,...
20/09/2021

De l'avenue des Vosges à l'Elsau, il n'y a que quelques coups de pé**le, retrouvez nous le 2 octobre pour discuter vélo, aménagements, stationnements...

De l'avenue des Vosges à l'Elsau, il n'y a que quelques coups de pé**le, retrouvez nous le 2 octobre pour discuter vélo, aménagements, stationnements...

Info trafic, Canal Nord, fermeture complète de l’itinéraire cyclable entre la RM468 à Hoenheim et l’écluse 49 à Reichste...
20/09/2021

Info trafic, Canal Nord, fermeture complète de l’itinéraire cyclable entre la RM468 à Hoenheim et l’écluse 49 à Reichstett, de jour comme de nuit entre le 18 au 22 octobre 2021.
Dans le cadre des travaux d’entretien de l’itinéraire cyclable du canal de la Marne au Rhin, reprises ponctuelles de la couche de roulement

Info trafic, Canal Nord, fermeture complète de l’itinéraire cyclable entre la RM468 à Hoenheim et l’écluse 49 à Reichstett, de jour comme de nuit entre le 18 au 22 octobre 2021.
Dans le cadre des travaux d’entretien de l’itinéraire cyclable du canal de la Marne au Rhin, reprises ponctuelles de la couche de roulement

Le CADR67, pour une raison d'éthique, n'a pas donné suite à la demande de Vinci pour être co-organisateur d'un évènement...
19/09/2021

Le CADR67, pour une raison d'éthique, n'a pas donné suite à la demande de Vinci pour être co-organisateur d'un évènement vélo sur le GCO.

Le CADR67, pour une raison d'éthique, n'a pas donné suite à la demande de Vinci pour être co-organisateur d'un évènement vélo sur le GCO.

On est en place au 20 avenue des Vosges jusqu'à 18 h 00. Info, marquage (avec une gravure, pas une étiquette qui se déco...
19/09/2021

On est en place au 20 avenue des Vosges jusqu'à 18 h 00. Info, marquage (avec une gravure, pas une étiquette qui se décolle), smoothie....

On est en place au 20 avenue des Vosges jusqu'à 18 h 00. Info, marquage (avec une gravure, pas une étiquette qui se décolle), smoothie....

Ce matin au port du rhin, peut-être bientôt, on l'espère, dans les zones et aires piétonnes où le cycliste doit rouler a...
17/09/2021
Opération de contrôle des cyclistes à Strasbourg

Ce matin au port du rhin, peut-être bientôt, on l'espère, dans les zones et aires piétonnes où le cycliste doit rouler au pas, adapter sa vitesse voire mettre le pied à terre si il y a trop de monde.
Une minorité de l'ensemble des usagers suffit à créer des tensions et des problèmes de cohabitation, ces comportements ne sont pas acceptables!
Les amendes minorées feraient elles bientôt leur retour ?

Le but de l’opération est avant tout de faire de la prévention. Les policiers interpellent des cyclistes pour contrôler leurs équipements.

Retrouvez-nous dimanche Avenue des Vosges pour discuter vélo, faire marquer votre vélo ou encore réaliser un délicieux s...
17/09/2021

Retrouvez-nous dimanche Avenue des Vosges pour discuter vélo, faire marquer votre vélo ou encore réaliser un délicieux smoothie !

Retrouvez-nous dimanche Avenue des Vosges pour discuter vélo, faire marquer votre vélo ou encore réaliser un délicieux smoothie !

Rendez-vous dans un tout petit peu plus d'un mois pour la première fête du vélo de Lingolsheim !😜Des animations mais éga...
15/09/2021

Rendez-vous dans un tout petit peu plus d'un mois pour la première fête du vélo de Lingolsheim !😜
Des animations mais également l'occasion de rencontrer le groupe de travail vélo constitué cette année !
https://www.lingolsheim.fr/fete-du-velo-samedi-16-octobre

Rendez-vous dans un tout petit peu plus d'un mois pour la première fête du vélo de Lingolsheim !😜
Des animations mais également l'occasion de rencontrer le groupe de travail vélo constitué cette année !
https://www.lingolsheim.fr/fete-du-velo-samedi-16-octobre

Vous circulez facilement dans votre commune ou c'est la galère totale ?La plus grande enquête citoyenne est de retour, d...
15/09/2021

Vous circulez facilement dans votre commune ou c'est la galère totale ?
La plus grande enquête citoyenne est de retour, donnez votre avis https://barometre.parlons-velo.fr/
Strasbourg Strasbourg.eu Ville De Schiltigheim Illkirch-Graffenstaden Ostwald Ville de Lingolsheim Ville d'Oberhausbergen

Vous circulez facilement dans votre commune ou c'est la galère totale ?
La plus grande enquête citoyenne est de retour, donnez votre avis https://barometre.parlons-velo.fr/
Strasbourg Strasbourg.eu Ville De Schiltigheim Illkirch-Graffenstaden Ostwald Ville de Lingolsheim Ville d'Oberhausbergen

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Commentaires

Tu vas te balader le long de la Bruche avec tes potes dimanche ? Viens faire réparer les petits trucs cassés de ton vélo samedi à La Grenze! https://www.facebook.com/events/571440300521540
Salut les cyclistes, Les REPARATIONS de VELOS à DOMICILE par les mécaniciens migrants de l’association Au Coude à Coude – ça continue ! Nos mécaniciens se déplacent chez vous ou sur votre lieu de travail pour effectuer toutes les petites réparations du quotidien – crevaison, réglage de freins, soucis de dérailleur, roue voilée… … à Strasbourg centre ville et quartiers limitrophes – Hautepierre, Bischeim, Koenigshoffen, Neudorf, Neuhof, La Meinau, Port du Rhin, Schiltigheim… C’est solidaire, écolo et A PRIX LIBRE ! Sur rendez-vous au 06 35 60 54 07 ou 06 31 02 14 07
Nouvelle ''p*ste'' rue Humann, coupée par les véhicules qui tournent vers la rue Kirschleger vers l'hôpital civil 🥴
Bravo pour la soirée "Au boulot à vélo" que vous avez organisé hier soir. Très réussie. Merci
Comme il était prévisible, l'agrandissement (bien légitime) des terrasses de cafés et restaurants a diminué d'autant, en centre-ville, l'espace dévolu à la circulation partagée des piétons et des vélos. J'avais suggéré que cela soit l'occasion rêvée pour commencer enfin à réaliser un contournement cyclable de l'ellipse insulaire, mais apparemment, c'est resté coincé dans les circonvolutions cérébrales de quelqu'un ...
(Si cette publication dérange, je la supprimerai) Appels à témoignages: Bonjour, Dans le cadre d'un article sur l'histoire du vélo dans l'Eurométropole, je cherche des résidents de Strasbourg (et ses alentours) qui accepteraient de témoigner de leur usage du vélo au quotidien et de son évolution au fil du temps (de l'enfance à l'âge adulte par exemple). Je recherche des participants de tous âges et de tous milieux pour vraiment avoir une vue d'ensemble sur le sujet, toute contribution est donc la bienvenue 🙌 Si vous êtes intéressés, vous pouvez me contacter en mp ou commenter cette publi 👇 Merci et bonne journée à tous 😊
ATELIER REPARATIONS VELOS SOLIDAIRES Dimanche 16 mai, de 14h à 18h Les mécaniciens migrants de l'association Au Coude à Coude vous attendent dans le parking couvert de l'hôtel Graffalgar pour soigner tous les petits bobos de votre vélo - crevaison, chaîne, freins... sur simple rendez-vous au 06 31 02 14 07 ou 06 35 60 54 07
Bonjour ! L'association Au Coude à Coude propose des REPARATIONS de VELOS solidaires à DOMICILE par des MECANICIENS MIGRANTS- centre ville et quartiers limitrophes - Schiltigheim, Neudorf, Neuhof, Bischeim, Meinau, Port du Rhin, Hautepierre... Sur rendez-vous au 06 35 60 54 07.
Bonjour à tous les cyclistes ! Ca y est - le printemps est - pratiquement - là ! Le moment de sortir les vélos qui 'dorment' dans les caves / garages... et les faire réviser / remettre en état par les mécaniciens migrants ambulants de l'association Au Coude à Coude ! C'est écolo, solidaire et à PRIX LIBRES ! Sur rendez-vous au 06 35 60 54 07.
Bonjour les cyclistes ! Au Coude à Coude, une association d'aide à l'intégration des migrants, propose des REPARATIONS de VELOS à DOMICILE par des mécaniciens migrants. C'est solidaire, écolo et à PRIX LIBRES !🙂 Sur rendez-vous - 06 35 60 54 07.
Bonjour à tous, Je remonte quatre fois par jour le boulevard de La Victoire à vélo, suite à plusieurs altercations avec des automobilistes, je n'avais plus emprunté la vélorue depuis longtemps. Ce midi, vu que les étudiants sont revenus et que l'espace mixe piéton/cycliste du milieu est particulièrement difficile aux heures de pointe, je me suis engagé dans la vélorue... Et à nouveau conflit ! Je ne sais pas quel est votre vécu sur ce type d'aménagement, mais selon moi ce n'est pas adapté : elles ne sont pas comprises par les automobilistes qui développent une frustration, jouent de l'accélérateur, ce qui met le cycliste sous pression et au final tout le monde s'engueule au prochain feu rouge. Le dispositif pourrait être pertinent mais il n'est pas compris des automobilistes qui ont vraiment l'impression de se faire voler la route. Il n'y a pas trop à réfléchir, il faut absolument basculer le plus de voies/routes en p*stes cyclables, ni les bandes cyclables (le greenwashing du vélo) ni les vélorues ne sont adaptées à ce mode de déplacement. Belle journée à vous !
Votre vélo a un petit bobo ? Les mécaniciens migrants de Au Coude à Coude (association d'aide à l'intégration des migrants) l'attendent le dimanche 6 à l'hôtel Graffalgar pour le bichonner, le câliner, le dorloter ... le remettre en état, quoi! C'est solidaire, écolo et .... prix libres ! Et c'est sur rendez-vous - 06 52 92 95 23 ou 06 35 60 54 07 ou Facebook - Au Coude à Coude Strasbourg