Patrimoine Maritime et Fluvial

Patrimoine Maritime et Fluvial Page officielle de Patrimoine Maritime et Fluvial Association avec mission d'intérêt général Patrimoine Maritime et Fluvial (PMF) a pour objectif d'Inventorier, sauvegarder, préserver et promouvoir le patrimoine maritime et fluvial français.

Fonctionnement normal

Etonnant destin que celui du #BIP Skoiern, labellisé depuis 2007, basé à Saint-Pierre et Miquelon après un (très) long b...
09/06/2021

Etonnant destin que celui du #BIP Skoiern, labellisé depuis 2007, basé à Saint-Pierre et Miquelon après un (très) long bord : Bretagne, Méditerranée, Norvège, Afrique, Brésil, Uruguay, Argentine, Caraïbes, Panama, Île de Pâques, Pitcairn, Polynésie, Colombie britannique, Alaska, Californie, Mexique, Costa Rica, Chili, Ile des Etats, Malouines, Guyanes, Haïti, Cuba, Açores… https://skoiern.com/
https://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/navires-du-patrimoine/navires-bip-search/skoiern/
#passionpatrimoinemaritime

Etonnant destin que celui du #BIP Skoiern, labellisé depuis 2007, basé à Saint-Pierre et Miquelon après un (très) long bord : Bretagne, Méditerranée, Norvège, Afrique, Brésil, Uruguay, Argentine, Caraïbes, Panama, Île de Pâques, Pitcairn, Polynésie, Colombie britannique, Alaska, Californie, Mexique, Costa Rica, Chili, Ile des Etats, Malouines, Guyanes, Haïti, Cuba, Açores… https://skoiern.com/
https://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/navires-du-patrimoine/navires-bip-search/skoiern/
#passionpatrimoinemaritime

Parce que les #BIP témoignent d'une activité partagée et durable, participez à la consultation, donnez votre avis !"Qu'i...
09/06/2021
Lancement de la consultation sur les documents stratégiques de façade

Parce que les #BIP témoignent d'une activité partagée et durable, participez à la consultation, donnez votre avis !
"Qu'il s'agisse de l'établissement d'un futur parc éolien (...) ou d'une activité de plaisance, le rôle de l'Etat n'est pas de décider seul". https://www.merlittoral2030.gouv.fr/
#passionpatrimoinemaritime

Annick Girardin, ministre de la mer, lance une consultation publique sur les documents stratégiques de façade. Vous avez jusqu'au 20 aout 2021, pour contrib...

MARIUS fête aujourd’hui ses 90 ans !Cette barquette marseillaise (construite en 1931) avec son étrave droite portant le ...
07/06/2021
Patrimoine Maritime et Fluvial Français – APMF

MARIUS fête aujourd’hui ses 90 ans !
Cette barquette marseillaise (construite en 1931) avec son étrave droite portant le capian, est typique des chantiers de Marseille. #bip #passionpatrimoinemaritime

Bienvenue sur le site du patrimoine maritime et [email protected] d’intérêt patrimonialréférencez votre navireLabellisez BIPLabel OfficielLe label BIP1302 navires labellisésRecherchez un BIPAdhérer à l'associationPatrimoine Maritime et FluvialSoutenez votre passion#passionpatrimoinemaritim...

Fleur de Lampaul est à vendre. Classé MH.
02/06/2021

Fleur de Lampaul est à vendre. Classé MH.

Fleur de Lampaul est à vendre. Classé MH.

Souvenez-vous, ce chalutier de 1947 avait figuré dans le film "La course à  l'échalote". Belle reconversion en support d...
27/05/2021

Souvenez-vous, ce chalutier de 1947 avait figuré dans le film "La course à l'échalote". Belle reconversion en support de plongées dans le respect du caractère patrimonial de ce #BIP labellisé depuis 2016 https://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/navires-du-patrimoine/navires-bip-search/souvenez-vous/

Souvenez-vous, ce chalutier de 1947 avait figuré dans le film "La course à l'échalote". Belle reconversion en support de plongées dans le respect du caractère patrimonial de ce #BIP labellisé depuis 2016 https://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/navires-du-patrimoine/navires-bip-search/souvenez-vous/

Changement de port d'attache pour Belle Etoile, le langoustier pourtant emblématique de Camaret et  #BIP depuis 2009 :ht...
25/05/2021

Changement de port d'attache pour Belle Etoile, le langoustier pourtant emblématique de Camaret et #BIP depuis 2009 :
https://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/navires-du-patrimoine/navires-bip-search/belleetoile/

Belle Étoile met les voiles
C’est avec regret que l’association Belle Étoile annonce le départ du dernier Dundee construit à Camaret pour Saint Malo, qui sera son nouveau port d’attache.
L’emblème du savoir-faire Camaretois en termes de construction navale et le dernier représentant des magnifiques langoustiers qui ont fait la renommée de Camaret, tourne autour de son corps mort depuis un an et demi, en raison des contraintes sanitaires liées à l’épidémie de Covid.
Le Club Léo qui commercialisait le navire depuis quelques années a décidé de manière unilatérale de mettre un terme au contrat qui nous unissait, alors que bilan financier des saisons passées était à l’équilibre et même légèrement excédentaire.
Nous avons sollicité la mairie de Camaret ainsi que la Communauté de Commune, pendant plusieurs mois, pour qu’ils prennent en main l’avenir du bateau. Nous les avons rencontrés et contactés à plusieurs reprises en leur expliquant l’urgence de la situation. Nous n’avons à ce jour obtenu aucune réponse. Ce silence prolongé souligne leur manque d’intérêt pour cet élément essentiel du patrimoine local. On peut légitimement se demander ce que serait devenue la Tour Vauban si elle n’était pas solidement enracinée sur le Sillon. La préservation du patrimoine a certes un coût mais ce patrimoine qu’il soit terrestre ou maritime est essentiel pour garder en mémoire l’Histoire de la Presqu’ile. Belle Etoile constitue en outre un outil touristique de premier plan dont les retombées économiques indirectes sont réelles.
Voyant que le bateau risquait de ne plus naviguer, nous sommes partis à la recherche d’une solution pérenne qui permette au bateau de tirer des bords pendant encore de nombreuses années. Diverses solutions ont été étudiées, mais toutes n’étaient pas suffisamment abouties. La société Bretagne Marine Croisières basée à Saint Malo, qui a déjà commercialisé Belle Etoile pendant plusieurs années, nous a alors proposés de reprendre le bateau en gestion directe. La réputation de cette entreprise spécialisée dans les vieux gréements n’est plus à faire. On y trouve des professionnels expérimentés et polyvalents capables d’assurer un bel avenir au navire Camaretois.
Il faudra donc se déplacer à Saint Malo pour continuer d’admirer la magnifique silhouette de notre Langoustier ou attendre son passage lors des grandes manifestations nautiques.
L’association Belle Etoile va remettre les clés du bateau à La société Bretagne Marine Croisières. Elle sera ensuite dissoute. Une nouvelle association baptisée « Les amis du Belle Etoile » devrait voir le jour avec de nouveaux membres. Elle aura vocation à continuer de promouvoir le bateau, soutenir le nouveau propriétaire et améliorer l’intégration du bateau dans la vie locale.
Il n’y aura sans doute plus jamais de bateau traditionnel de cette taille construit à Camaret, il est donc impératif de préserver ce témoignage du passé. Au même titre que la Tour Vauban, que la chapelle de Rocamadour ou que le fort du Gouin, Belle Etoile est un élément essentiel du patrimoine Camaretois et plus largement de la Presqu’ile. Même si nous sommes soulagés de savoir Belle Etoile entre de très bonnes mains, nous souhaitons que Camaret redevienne un jour son port d’attache principal. Pour y arriver, il faudra une véritable prise de conscience de la part des collectivités locales.
La date et l’heure du départ ne sont pas encore fixées, cela se fera d’ici fin mai. Nous les communiquerons dès que nous le saurons afin que ceux qui le souhaitent puisse lui faire un « Au revoir ».

QUAI DU PATRIMOINE, POLE D'ATTRACTIONAvec le déconfinement, retrouvons les #quaidupatrimoine .PMF milite, depuis sa fond...
21/05/2021

QUAI DU PATRIMOINE, POLE D'ATTRACTION
Avec le déconfinement, retrouvons les #quaidupatrimoine .
PMF milite, depuis sa fondation, pour la création de quais du patrimoine, visant à regrouper les bateaux d’intérêt patrimonial dans leur port d’attache et dans leurs ports d’escale.
Il s’agit d’un atout de valorisation essentiel des villes portuaires, offrant au public le spectacle d’un véritable musée à flot. Nombre de Maires ou Capitaine de port, ont depuis adopté le concept et gèrent une animation saisonnière forte autour de leur quai du patrimoine, tel Sanary (Photo) lire la suite https://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/quai-du-patrimoine-pole-dattraction/ #passionpatrimoinemaritime

QUAI DU PATRIMOINE, POLE D'ATTRACTION
Avec le déconfinement, retrouvons les #quaidupatrimoine .
PMF milite, depuis sa fondation, pour la création de quais du patrimoine, visant à regrouper les bateaux d’intérêt patrimonial dans leur port d’attache et dans leurs ports d’escale.
Il s’agit d’un atout de valorisation essentiel des villes portuaires, offrant au public le spectacle d’un véritable musée à flot. Nombre de Maires ou Capitaine de port, ont depuis adopté le concept et gèrent une animation saisonnière forte autour de leur quai du patrimoine, tel Sanary (Photo) lire la suite https://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/quai-du-patrimoine-pole-dattraction/ #passionpatrimoinemaritime

De la beauté du quai du patrimoine, témoin de notre patrimoine naviguant et pôle d'attraction pour les communes portuair...
19/05/2021

De la beauté du quai du patrimoine, témoin de notre patrimoine naviguant et pôle d'attraction pour les communes portuaires, ici @villefranchesurmer
#quaidupatrimoine

De la beauté du quai du patrimoine, témoin de notre patrimoine naviguant et pôle d'attraction pour les communes portuaires, ici @villefranchesurmer
#quaidupatrimoine

HARLEKIN, splendide sloop marconi, construit en 1948, dessiné par l’architecte suédois Erik Nilsson. De nombreuses régat...
11/05/2021

HARLEKIN, splendide sloop marconi, construit en 1948, dessiné par l’architecte suédois Erik Nilsson. De nombreuses régates en Atlantique et Méditerranée avec des victoires éclatantes. 63 places sur le podium pour 139 régates courues !
Labellisé en 2017.
#bip #passionpatrimoinemaritime

HARLEKIN, splendide sloop marconi, construit en 1948, dessiné par l’architecte suédois Erik Nilsson. De nombreuses régates en Atlantique et Méditerranée avec des victoires éclatantes. 63 places sur le podium pour 139 régates courues !
Labellisé en 2017.
#bip #passionpatrimoinemaritime

Sanary, ses BIP, son quai du patrimoine, magnifique écrin pour de si jolis bateaux.#BIP #passionpatrimoinemaritime
07/05/2021

Sanary, ses BIP, son quai du patrimoine, magnifique écrin pour de si jolis bateaux.
#BIP #passionpatrimoinemaritime

LE SAVIEZ-VOUS? Le port de Sanary dispose de 63 unités classées Bâtiment d'Intérêt Patrimonial et 5 Monuments Historiques. ⛵
👉 Les BIP: Pour avoir droit au label BIP, un bateau doit respecter au moins l’un des trois critères suivants:
- Le témoignage humain : bateau témoin d’un homme et/ou de son « oeuvre »
- Le témoignage conceptuel ou technique : bateau témoin d’un concept architectural particulier, d’un évolution technique remarquable.
- Le témoignage évènementiel : bateau au palmarès sportif exceptionnel, ou ayant pratiqué une activité révolue ou selon des techniques révolues.
👉 Les MH: Leur protection répond à des critères objectifs et subjectifs. Parmi les premiers, citons la rareté, l’ancienneté, la représentativité d’un type, le facteur innovant et l’état sanitaire du bateau. Les critères subjectifs ont trait à la réputation de l’architecte naval, du charpentier de marine ou du chantier artisanal, mais aussi à la personnalité du navigateur ou à la dimension événementielle. A ces deux catégories on peut rajouter comme élément d’appréciation, le critère d’authenticité ainsi que les projets culturel et financier liés à la sauvegarde du bateau.

Source: patrimoine-maritime-fluvial.org

07/05/2021

[#VendrediLecture📚 ] A l’occasion des 300 ans du Shom , découvrez le voyage de Charles-Francois Beautemps-Beaupré, père de l’hydrographie moderne ! Entreprise dans les mers du sud de 1791 à 1794, cette expédition menée par d’Entrecastreaux à la recherche de La Pérousse, permettra à l’hydrographe de mettre au point ces méthodes de cartographie avec précision. De Brest au canal du Mozambique, embarquez avec l’un des explorateurs les plus innovateur de son époque dans la bande-dessinée "Beautemps-Beaupré, de l'océan à la carte", disponible chez LOCUS SOLUS Editions !

Beautemps-Beaupré a donné son nom à un bâtiment de la Marine Nationale : le bâtiment hydrographique et océanographie Beautemps-Beaupré. Celui-ci est actuellement déployé en mission au large de Djibouti, et effectue des levées dans la zone pour améliorer la précision des cartes maritimes.

FRANCE, sloop de type bermudien devenu célèbre suite à sa victoire de l’édition de la coupe de France 1937. Également pi...
04/05/2021

FRANCE, sloop de type bermudien devenu célèbre suite à sa victoire de l’édition de la coupe de France 1937. Également pilier fondateur de la renaissance des Régates Royales en 1978. Construit en 1936, labellisé en 2019.
#bip #patrimoinemaritimefluvial

FRANCE, sloop de type bermudien devenu célèbre suite à sa victoire de l’édition de la coupe de France 1937. Également pilier fondateur de la renaissance des Régates Royales en 1978. Construit en 1936, labellisé en 2019.
#bip #patrimoinemaritimefluvial

ROSE ANNE, cotre à tape-cul de 1914. Bordés en mélèze et chêne, pont latté en pin d’Oregon.Labellisé en 2017.#bip #passi...
27/04/2021

ROSE ANNE, cotre à tape-cul de 1914. Bordés en mélèze et chêne, pont latté en pin d’Oregon.
Labellisé en 2017.
#bip #passionpatrimoinemaritime

ROSE ANNE, cotre à tape-cul de 1914. Bordés en mélèze et chêne, pont latté en pin d’Oregon.
Labellisé en 2017.
#bip #passionpatrimoinemaritime

TOHAMA, tahiti ketch de 1968, construction en iroko massif par le chantier Sirvent. Labellisé en 2014.#bip # passionpatr...
26/04/2021

TOHAMA, tahiti ketch de 1968, construction en iroko massif par le chantier Sirvent. Labellisé en 2014.
#bip # passionpatrimoinemaritime

TOHAMA, tahiti ketch de 1968, construction en iroko massif par le chantier Sirvent. Labellisé en 2014.
#bip # passionpatrimoinemaritime

MIDSHIP, canot à vapeur de fabrication anglaise, 1950. Labellisé en 2011.#bip #passionpatrimoinemaritime
26/04/2021

MIDSHIP, canot à vapeur de fabrication anglaise, 1950. Labellisé en 2011.
#bip #passionpatrimoinemaritime

MIDSHIP, canot à vapeur de fabrication anglaise, 1950. Labellisé en 2011.
#bip #passionpatrimoinemaritime

Le meilleur ami des #BIP ?!#passionpatrimoinemaritime
20/04/2021
Palus, dernière corderie au long en France

Le meilleur ami des #BIP ?!
#passionpatrimoinemaritime

Depuis 1908, dans un navire immobile long de 280 mètres, la corderie de tradition Palus tisse et assemble, brin après brin, des cordages que les plus majestueux bâtiments utilisent, sur toutes les mers du globe.

AR WOALADEN. Bateau de travail représentatif des métiers de pêche côtière, construit en 1963. Labellisé en 2017.#bip#pas...
14/04/2021

AR WOALADEN. Bateau de travail représentatif des métiers de pêche côtière, construit en 1963. Labellisé en 2017.
#bip
#passionpatrimoinemaritime

AR WOALADEN. Bateau de travail représentatif des métiers de pêche côtière, construit en 1963. Labellisé en 2017.
#bip
#passionpatrimoinemaritime

AMERAMI, baleinière à avirons et à voiles, construite en 1953.Navire labellisé en 2014.#bip #passionpatrimoinemaritime
14/04/2021

AMERAMI, baleinière à avirons et à voiles, construite en 1953.
Navire labellisé en 2014.
#bip #passionpatrimoinemaritime

AMERAMI, baleinière à avirons et à voiles, construite en 1953.
Navire labellisé en 2014.
#bip #passionpatrimoinemaritime

Le programme des trobades (Rencontres) en terre catalane, où admirer, à terre comme en mer, les barques traditionnelles,...
01/04/2021

Le programme des trobades (Rencontres) en terre catalane, où admirer, à terre comme en mer, les barques traditionnelles, certaines portées à l'inventaire des #BIP ✌️
#passionpatrimoinemaritime

....le journal l'INDEPENDANT du 28 Mars 2021

Belles nouvelles en effet de Black Joke, formidable #BIP  labellisé en 2013, et qui a connu quelques difficultés. Le lab...
25/03/2021
L'un des plus vieux bateaux français restauré à Nantes | Mer et Marine

Belles nouvelles en effet de Black Joke, formidable #BIP labellisé en 2013, et qui a connu quelques difficultés. Le label est à renouveler cette année, comme pour tous les BIP de 2013 😜👍

131 ans. C’est l’âge du Black Joke, l’un des plus vieux bateaux sous pavillon français, et même le plus ancien voilier tricolore selon Jean-François Coudreau, qui l’a acquis cet hiver. Inscrit depuis 2013 au patrimoine maritime et fluvial, ce cotre aurique de 8 mètres de long (11 hors t...

Splendide en mer et à l'église de #hoedic 👌 #oiseaudefeu mythique #BIP  promo 2011 rayonne ! Bon dimanche à tous https:/...
21/03/2021

Splendide en mer et à l'église de #hoedic 👌 #oiseaudefeu mythique #BIP promo 2011 rayonne ! Bon dimanche à tous https://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/navires-du-patrimoine/navires-bip-search/oiseau-de-feu/
#passionpatrimoinemaritime

Splendide en mer et à l'église de #hoedic 👌 #oiseaudefeu mythique #BIP promo 2011 rayonne ! Bon dimanche à tous https://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/navires-du-patrimoine/navires-bip-search/oiseau-de-feu/
#passionpatrimoinemaritime

C’est tellement dommage... Solidarité totale avec tous les marins engagés dans cette belle aventure qui n’aura malheureu...
19/03/2021

C’est tellement dommage... Solidarité totale avec tous les marins engagés dans cette belle aventure qui n’aura malheureusement pas lieu. #passionpatrimoinemaritime #bip

C’est tellement dommage... Solidarité totale avec tous les marins engagés dans cette belle aventure qui n’aura malheureusement pas lieu. #passionpatrimoinemaritime #bip

Avis de renouvellement du LABEL #BIP cette année pour les navires ayant été labellisé en 2009, 2013, et 2017*La démarche...
19/03/2021
Patrimoine Maritime et Fluvial Français – APMF

Avis de renouvellement du LABEL #BIP cette année pour les navires ayant été labellisé en 2009, 2013, et 2017*
La démarche se fait en quelques clics via le lien
https://www.helloasso.com/associations/patrimoine-maritime-et-fluvial/paiements/renouvellement-label-bip
Le dossier sera ainsi examiné en octobre 2021 lors de la prochaine commission de labellisation.
Soyez attentifs ! Sans réponse de votre part, votre navire perdra son Label BIP. Le cas échéant, il sera à nouveau soumis au Droit Annuel de Francisation et de Navigation (DAFN).
Amitiés salées,
Gérard d'ABOVILLE
*Le label Bateau d’Intérêt Patrimonial est accordé pour une durée de cinq ans, renouvelable (Décret n° 2007-1262 du 21 août 2007 dans sa version consolidée au 30 décembre 2014).
#bip
#patrimoinemaritime #passionpratimoinemaritime

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Adresse

244, Boulevard Saint-Germain
Paris
75007

Informations générales

Initié en 1992 par Louis de Catuelan, Sénateur, et Jean-Yves Le Drian, alors Secrétaire d'Etat à la mer, Patrimoine Maritime et Fluvial est reconnu comme organisme compétent par les pouvoirs publics et par les collectivités locales pour toutes les questions relatives au patrimoine maritime et fluvial. PMF est le correspondant de la Fondation du Patrimoine pour les initiatives portant sur le patrimoine maritime et fluvial non protégé et centralise les actions des Fédérations Régionales pour la Culture Maritime. PMF est investi d'une mission de service public, conférée par la loi du 30 décembre 2006, qui consiste à dresser l'inventaire des Bateaux d'Intérêt Patrimonial (BIP) et à leur décerner un label. Le Label BIP permet ensuite d'accéder à certains avantages. Les navires labellisés BIP sont : - répertoriés dans un fichier national présentant leurs caractéristiques et des photos, constituant ainsi une base unique accessible au public. - exonérés, le cas échéant, du Droit Annuel de Francisation et de Navigation (DAFN). - bénéficiaires d'un abattement de 90% du droit de péage Voies Navigables de France (VNF), pour les bateaux fluviaux. - destinataires d'emplacements en pontons dédiés aux bateaux de tradition et de tarifs préférentiels dans de nombreux ports qui participent à l'essor des "quais du patrimoine". - peuvent bénéficier d'un tarif d'assurance avantageux. La flotte des BIP regroupe tous types de navires traditionnels : bateaux de pêche, voiliers de plaisance, voiliers de régate, pinasses, yoles, vedettes, barquettes, pointus, péniches et canotage.

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Patrimoine Maritime et Fluvial (PMF) a pour objectif d'Inventorier, sauvegarder, préserver et promouvoir le patrimoine maritime et fluvial français. PMF répond à une mission de service public et attribue le label officiel BIP, Bateau d'Intérêt patrimonial. Aujourd'hui, plus de 1000 bateaux sont labellisés et opérationnels. Ce résultat est le fruit du travail effectué depuis 12 ans pour structurer les initiatives locales, nationales et imposer le label comme référent. Pavillon commun, plaque signalétique, conditions d’escale avantageuses, simplification des formalités de demande d’autorisation de sortie des eaux territoriales, réflexion concernant le statut fiscal des navires, exonération du paiement du droit annuel de francisation et de navigation...L'Etat a pris en compte la spécificité, l'importance et l’intérêt de ce patrimoine. Les actions de PMF couvrent également la mise en valeur des 116 navires classés monuments historiques, les partenariats sur les rassemblements et évènements, l’attribution de prix sur des manifestations majeures, l'organisation de souscriptions publiques en faveur de projets de restauration du patrimoine maritime et fluvial.

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