Petite Ceinture Ferroviaire de Paris

Petite Ceinture Ferroviaire de Paris Page officielle de l'association Sauvegarde Petite Ceinture, qui milite pour la préservation de ce site ferroviaire exceptionnel. Association à but non lucratif régie par la Loi de 1901 (J.O.
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du 06/01/1993). Organisme d’intérêt général.

Fonctionnement normal

BONUS : dans le registre des circulations exceptionnelles, que pensez-vous de cette rame RIO/RIB en inox (tractée par un...
22/11/2020

BONUS : dans le registre des circulations exceptionnelles, que pensez-vous de cette rame RIO/RIB en inox (tractée par une BB 25000)... à Antony ? 😄
Crédit photo : Guy Laforgerie - coll. Ademas

Une archive pour la fin de la semaine, avec cette rame Z5300 "SLIM" ! Elle fonce vers la gare d'Austerlitz, et passe sou...
20/11/2020

Une archive pour la fin de la semaine, avec cette rame Z5300 "SLIM" ! Elle fonce vers la gare d'Austerlitz, et passe sous le viaduc métallique de la Petite Ceinture, à côté d'Orléans-Ceinture (gare Massena).
Crédit photo : C. Sarafian

Un nouveau pont pour la Petite Ceinture ! Au niveau de l'Avenue de France, un pont-rail s'apprête à être posé juste au-d...
19/11/2020

Un nouveau pont pour la Petite Ceinture ! Au niveau de l'Avenue de France, un pont-rail s'apprête à être posé juste au-dessus du faisceau de la gare d'Austerlitz. Les opérations ont déjà commencé et doivent durer jusqu'au 27 novembre. Plus d'infos et photos à suivre.
Un grand merci à Olivier D. pour cette photo !

Puisque nous vous parlions l'autre jour de la gare de Ménilmontant, replongeons-nous dans l'ambiance de la "grande époqu...
18/11/2020

Puisque nous vous parlions l'autre jour de la gare de Ménilmontant, replongeons-nous dans l'ambiance de la "grande époque" de la traction vapeur – bien avant que le quartier ne soit transformé et bétonné !
coll. Gamma-Keystone

Actualité : dans une récente brève, Rail Passion revient sur les (més)aventures de la passerelle de la rue de la Mare.À ...
16/11/2020
Adieu la passerelle de la Petite Ceinture de Paris - Rail Passion

Actualité : dans une récente brève, Rail Passion revient sur les (més)aventures de la passerelle de la rue de la Mare.
À lire ici :

L’ancienne passerelle de la rue de la Mare devenue dangereuse a été remplacée (29 octobre 2016). Accueil / Infrastructure / Adieu la passerelle de la Petite Ceinture de Paris Adieu la passerelle de la Petite Ceinture de Paris 15 novembre 2020 - Infrastructure, Transports urbains - No Comments +...

En guise de conclusion de cette mini-série consacrée à la locomotive 140 C 231 de l'AJECTA sur la Petite Ceinture, retro...
13/11/2020

En guise de conclusion de cette mini-série consacrée à la locomotive 140 C 231 de l'AJECTA sur la Petite Ceinture, retrouvons-la une dernière fois... à la gare de l'Avenue de Saint-Ouen !
Crédit photo : D. Paris

[💡Longue publication] De larges artères, la Seine et même… une ligne de Petite Ceinture ! Bienvenue dans le vrai-faux Pa...
11/11/2020

[💡Longue publication] De larges artères, la Seine et même… une ligne de Petite Ceinture ! Bienvenue dans le vrai-faux Paris une imitation de la capitale, conçue pendant la Première Guerre mondiale !

L'idée de construire une réplique de Paris en banlieue émerge au milieu du premier conflit mondial. Paris est frappée par plusieurs bombardements, plus particulièrement entre 1916 et 1918.
Aussi, en 1917, l'État-Major français et l'ingénieur Fernand Jacopozzi imaginent un faux-Paris lumineux, destiné à tromper les bombardements nocturnes allemands.

Les bombardements de jour étant rendus impossibles par la défense anti-aérienne, les avions se repèrent la nuit grâce aux lumières des villes et des trains. D'où l'idée de construire une réplique de la Paris… loin de Paris.

Ainsi, une véritable réplique de la capitale doit voit le jour du côté de Maisons-Laffitte ! Mais une partie seulement est construite : la gare de l'Est et ses environs sont imités avec des édifices en bois éclairés par en-dessous.

Fernand Jacopozzi pare aux moindres détails, et garnissent les avenues de lampes électriques, de fausses gares, de fausses usines fortement éclairées.

Pour renforcer le réalisme, on songe même à imiter l'éclairage des trains ! Ils sont indiqués par des plaques de bois posées au sol, et un éclairage latéral projette la lumière vers l'extérieur, comme si elle venait des fenêtres.
Le dispositif de camouflage s'étendait sur 2 km, et l'éclairage devait courir progressivement, d'une extrémité à une autre.

Ironie de l'histoire : les installations ne furent prêtes qu'après le dernier bombardement de Paris, en septembre 1918, et n'ont finalement jamais réellement servi.

Cette petite histoire rejoint la grand Histoire de la Première Guerre mondiale, et montre l'une des solutions imaginées pour préserver Paris des bombardements.

Pour en savoir plus, n'hésitez pas à consulter cet article de Xavier Boissel, auteur d'un ouvrage présentant ce projet avec de nombreux détails : https://centenaire.org/fr/camouflage/petite-esquisse-historique-du-faux-paris-lumineux-de-fernand-jacopozzi

Et revoici la belle locomotive 140 C 231 de nos amis de l'AJECTA, immortalisée dans un grand panache de vapeur ! Selon v...
09/11/2020

Et revoici la belle locomotive 140 C 231 de nos amis de l'AJECTA, immortalisée dans un grand panache de vapeur ! Selon vous, où cette photo a-t-elle été prise ? À vous de nous le dire !
Photo capturée par D. Duforest le 19 novembre 1983

Souhaitons un joyeux anniversaire à l'Ajecta, qui fête ce week-end ses 52 ans ! À cette occasion, retrouvons la 140 C 23...
08/11/2020

Souhaitons un joyeux anniversaire à l'Ajecta, qui fête ce week-end ses 52 ans ! À cette occasion, retrouvons la 140 C 231, qui fait une petite halte sur la Petite Ceinture à la gare de la Râpée-Bercy, le 19 novembre 1983 !
Crédit photo : D. Duforest

En hommage aux rames Z6400 de Saint-Lazare, qui ont discrètement tiré leur révérence cette semaine, nous avons dégoté ce...
07/11/2020

En hommage aux rames Z6400 de Saint-Lazare, qui ont discrètement tiré leur révérence cette semaine, nous avons dégoté ce cliché de la de la Z 6517/518, capturée aux côtés du TGV SE tricourant 111 en gare de Suresnes, en mai 1990 !
Un grand merci à Yannick Mer pour ce cliché exceptionnel !

En ce 5 novembre, souhaitons un joyeux anniversaire à la ligne 12 du métro de Paris, raccordée à la Petite Ceinture non ...
05/11/2020

En ce 5 novembre, souhaitons un joyeux anniversaire à la ligne 12 du métro de Paris, raccordée à la Petite Ceinture non loin de la gare de Vaugirard !

C'est l'anniversaire de la ligne 12 du métro de Paris. Aujourd'hui nous vous proposons une anecdote illustrée toutes les heures « 12 » !

La station Pte de Versailles possède un accès condamné : celui donnant directement en sortie (uniquement) vers la Petite Ceinture ferroviaire de Paris (au 372 rue de Vaugirard, une grille reste visible).

Rendez-vous sur le site de l'Association pour la Sauvegarde de la Petite Ceinture Ferroviaire de Paris (l'association et le site de référence sur l'histoire de cette ligne – https://buff.ly/2TT7lDN) pour en savoir plus sur cette ligne méconnue.

Hors sujet - Actualité ferroviaire : face aux retards de  livraison des nouvelles rames Omneo, la SNCF mobilise plusieur...
03/11/2020
Des TGV Atlantique pour améliorer les dessertes normandes - Ville, Rail et Transports

Hors sujet - Actualité ferroviaire : face aux retards de livraison des nouvelles rames Omneo, la SNCF mobilise plusieurs TGV Atlantique pour sa ligne Paris - Rouen - Le Havre

Des rames TGV sur Paris – Rouen – Le Havre ? Voilà une image que les trainspotter ne vont pas manquer d’immortaliser. Jusqu’à la fin mai 2021, SNCF Voyageurs va mettre à disposition de la région Normandie, trois rames de son parc TGV Atlantique pour renforcer les liaisons sur la ligne Pa...

À tous ceux ayant deviné avant-hier, félicitations ! Nous sommes bien à la gare de Belleville-Villette, qui fut à la foi...
29/10/2020

À tous ceux ayant deviné avant-hier, félicitations ! Nous sommes bien à la gare de Belleville-Villette, qui fut à la fois une gare de marchandises (dès 1856) et une gare de voyageurs (entre 1862 et 1934).
Le bâtiment des voyageurs est démoli en 1947, et est remplacé par un immeuble de logements en briques rouges.
Sur cette belle photo d'archive capturée en 1988, une BB 63000 emmène trois wagons se dirige vers le Nord-Est de la capitale.
Crédit photo : M. Debrincat

Replongeons dans nos archives ! Observons ensemble cette belle image de 1908  : cette gare présente 2 particularités ! D...
27/10/2020

Replongeons dans nos archives ! Observons ensemble cette belle image de 1908 : cette gare présente 2 particularités ! D'une part, elle est bois ; d'autre part, elle n'est pas située à-cheval au-dessus des voies mais placée sur le côté...
Alors, avez-vous deviné quelle est cette mystérieuse gare de la Petite Ceinture ?

Vous aviez deviné hier ? Félicitations ! L'actuel bâtiment des voyageurs de la gare de Pont-Cardinet a été inauguré en 1...
23/10/2020

Vous aviez deviné hier ? Félicitations ! L'actuel bâtiment des voyageurs de la gare de Pont-Cardinet a été inauguré en 1922, peu de temps après le début des gigantesques travaux de suppression des tunnels des Batignolles. Sur 4 tunnels en 1908, 1 seul subsiste aujourd'hui : il vient soutenir la rue de Rome, située juste au-dessus !

En parcourant nos archives, nous retombons sur cette très belle photo de la gare des Batignolles, ancêtre de celle du Po...
22/10/2020

En parcourant nos archives, nous retombons sur cette très belle photo de la gare des Batignolles, ancêtre de celle du Pont-Cardinet !
À noter que la gare "d'origine", inaugurée en décembre 1854, était située de l'autre côté de la rue Cardinet (côté Paris, et non côté province).
Du coup, savez-vous quand a été inauguré le bâtiment actuel de la gare ?

À tous ceux qui ont deviné, félicitations : il s'agit bien d'une locomotive "boîte à sel", aperçue près du pont d'Auster...
20/10/2020

À tous ceux qui ont deviné, félicitations : il s'agit bien d'une locomotive "boîte à sel", aperçue près du pont d'Austerlitz ! Dans les années, 1960, elles ont notamment servi à la desserte du port d'Austerlitz, et aux magasins généraux du même nom.
Crédit photo : Jean-Henri Manara, 1963

BONUS : Voilà une scène en apparence peu commune ! Où sommes-nous, de quel type de locomotive s'agit-il et quelle desser...
19/10/2020

BONUS : Voilà une scène en apparence peu commune ! Où sommes-nous, de quel type de locomotive s'agit-il et quelle desserte assurait-elle ? C'est à vous de le deviner ! 😄
Et rendez-vous demain ici même pour connaître la réponse !
Crédit photo : Jean-Henri Manara, 1963

Plus que 2 jours pour admirer les toiles de Jean-Paul Letellier sur la Petite Ceinture, exposées jusqu'au 18 octobre inc...
16/10/2020

Plus que 2 jours pour admirer les toiles de Jean-Paul Letellier sur la Petite Ceinture, exposées jusqu'au 18 octobre inclus à la galerie La Ville A des Arts, dans le cadre de la Quinzaine de la PC !

Connaissez-vous les locomotives diesel Sulzer ? En 1932, le Syndicat de Ceinture commande une de ces locos de 800 ch, de...
15/10/2020

Connaissez-vous les locomotives diesel Sulzer ? En 1932, le Syndicat de Ceinture commande une de ces locos de 800 ch, de type 1BB1. Le but : tenter de réaliser des économies pour l'exploitation de la Petite Ceinture. Mises en service en février 1933, elles s'avèrent satisfaisantes mais connaissent une très courte carrière, car les coûts d'exploitation entre vapeur et diesel sont (à l'époque) sensiblement équivalents. Elles sont ensuite exploitées par la Compagnie du Nord, avant de finir sur l'amorce du chemin de fer transsaharien, qui devait relier l'Algérie au Niger.

Continuons à parcourir nos archives : nos tombons sur une très belle carte postale d'une gare assez facile à reconnaître...
13/10/2020

Continuons à parcourir nos archives : nos tombons sur une très belle carte postale d'une gare assez facile à reconnaître... mais quel est son nom ? À vous de nous le dire !

Pour bien débuter la semaine, une très belle image de la locomotive 030T n'°029 de la Petite Ceinture, photographiée à l...
12/10/2020

Pour bien débuter la semaine, une très belle image de la locomotive 030T n'°029 de la Petite Ceinture, photographiée à la gare de Courcelles-Ceinture. On notera le poste d'aiguillage Saxby à l'arrière-plan, devant les immeubles de l'avenue Philibert Delorme.

BONUS : pour un peu, on croirait que cette très belle scène ferroviaire s'est déroulée à la gare du Pont de Flandre ! Ma...
11/10/2020

BONUS : pour un peu, on croirait que cette très belle scène ferroviaire s'est déroulée à la gare du Pont de Flandre ! Mais cette photo a bel et bien été capturée à Saint Ours les Roches, lors du croisement de l'autorail X4039 et d'un train tracté par la BB 67463...
Photo capturée en juillet 1992 par Yves Seligour

En poursuivant notre promenade à travers nos archives, nous tombons sur cette très belle carte postale de la gare Saint-...
09/10/2020

En poursuivant notre promenade à travers nos archives, nous tombons sur cette très belle carte postale de la gare Saint-Lazare. Un train s'apprête à partir en direction de la Petite Ceinture, via la ligne d'Auteuil. On admirera le portique de signalisation, aujourd'hui remplacé par une installation plus moderne.

Continuons à parcourir nos archives : nous venons de retomber sur cette photo d'une très belle gare de la Petite Ceintur...
08/10/2020

Continuons à parcourir nos archives : nous venons de retomber sur cette photo d'une très belle gare de la Petite Ceinture Rive Droite... mais laquelle ? À vous de nous le dire !

En continuant à farfouiller dans nos archives, nous retombons sur cette carte postale mettant fort bien en valeur la trè...
07/10/2020

En continuant à farfouiller dans nos archives, nous retombons sur cette carte postale mettant fort bien en valeur la très belle marquise de Courcelles-Levallois.
Le cliché ayant été capturé en 1910, la voie est inondée : le personnel de la gare utilise donc une planche pour faire la jonction entre le train et le quai. Une planche qui, visiblement, était assez solide pour supporter le poids de 4 personnes !

À toute vapeur ! En parcourant nos archives, nos (re)découvrons cette très belle carte postale colorisée du début du XXe...
06/10/2020

À toute vapeur ! En parcourant nos archives, nos (re)découvrons cette très belle carte postale colorisée du début du XXe siècle. Un train traverse la tranchée de la Petite Ceinture aux Buttes Chaumont, et dépasse la passerelle piétonne dont nous vous parlions il y a quelques semaines.

BONUS : dans le registre des circulations exceptionnelles, le 6 octobre 1977, il y.a tout juste 43 ans, la BB 67376 fais...
04/10/2020

BONUS : dans le registre des circulations exceptionnelles, le 6 octobre 1977, il y.a tout juste 43 ans, la BB 67376 faisait une entrée remarquée à la gare de Lyon, sur les voies du RER A ! Il s'agissait d'un convoi pré-inaugural, emmenant des fonctionnaires de l'Élysée (dans une voiture Corail de 1e classe) sur le parcours Rueil-Noisy le Grand via Auber et Nation. Le tronçon central du RER A sera inauguré quelques semaines après, le 8 décembre 1977 !

À l’initiative du conseil de quartier Grandes Carrières – Clichy, un programme d’ateliers, d’événements et de rencontres...
04/10/2020
La Quinzaine de la Petite Ceinture - du 6 au 18 octobre 2020 - Paris 18e

À l’initiative du conseil de quartier Grandes Carrières – Clichy, un programme d’ateliers, d’événements et de rencontres est organisé à partir de mardi 6 autour de la Petite Ceinture, sur deux lieux emblématiques : à La Ville A des Arts et au Hasard Ludique.
Parmi les animations, l'ASPCRF y propose une conférence gratuite à partir du Hasard Ludique (voir la publication d'hier qui lui est consacrée pour les réservations).

Plus d’informations détaillées sur le site Participez...

(Re)Découvrez la Petite Ceinture du 6 au 18 octobre 2020 ! Au travers du Conseil de quartier, plusieurs habitants et associations se sont mobilisés pour proposer un programme d’ateliers, d’événements et de rencontres autour de la Petite Ceinture. Ce festival se déroulera à La Ville A des A...

🚂 Venez (re)découvrir toute l'histoire et le patrimoine de la Petite Ceinture de Paris à l'occasion de la Quinzaine de l...
02/10/2020
Tickets : Conférence « À la découverte de la Petite Ceinture ferroviaire de Paris »

🚂 Venez (re)découvrir toute l'histoire et le patrimoine de la Petite Ceinture de Paris à l'occasion de la Quinzaine de la Petite Ceinture (voir l'article qui détaille les autres activités) !
✅ OÙ : Hasard Ludique, Paris 18e
✅ QUAND : 18 octobre 2020
✅ JE M'INSCRIS :

Tickets : Conférence « À la découverte de la Petite Ceinture ferroviaire de Paris » - Billetweb

À tous ceux ayant deviné hier, félicitations : la gare de Boulainvilliers a bel et bien été inaugurée le 12 avril 1900, ...
01/10/2020

À tous ceux ayant deviné hier, félicitations : la gare de Boulainvilliers a bel et bien été inaugurée le 12 avril 1900, soit 3 jours avant l'Exposition universelle ! On notera évidemment sa superbe architecture, conçue pour s'insérer au mieux au milieu des immeubles cossus du 16e arrondissement.

En ce mercredi, gros plan la gare de Boulainvilliers et sur son architecture particulièrement remarquable ! Selon vous, ...
30/09/2020

En ce mercredi, gros plan la gare de Boulainvilliers et sur son architecture particulièrement remarquable ! Selon vous, en quelle année a-t-elle été inaugurée ? A) 1867, B) 1900 ou C) 1854 ? À vous de nous le dire !

BONUS : dans le registre des circulations exceptionnelles, que pensez-vous de la très belle Flèche d'Or (231 K 8) à la g...
28/09/2020

BONUS : dans le registre des circulations exceptionnelles, que pensez-vous de la très belle Flèche d'Or (231 K 8) à la gare du Nord ? C'était samedi dernier, lors d'un train spécial organisé par nos amis du MFPN !
Crédit photo : JN Lehec
@231K8

Souhaitons un joyeux anniversaire à la branche VMI (Vallée de Montmorency-Invalides), qui fête ses 32 ans ! Lorsque vous...
26/09/2020

Souhaitons un joyeux anniversaire à la branche VMI (Vallée de Montmorency-Invalides), qui fête ses 32 ans !
Lorsque vous prenez le RER C, vous empruntez, peut-être sans le savoir, un tronçon de la Petite Ceinture et de la Ligne d'Auteuil !
Crédit photo : Yves Broncard, avril 1988

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Parcours sur l’arc Nord/Est de la Petite Ceinture entre porte de La Chapelle et les Buttes Chaumont pour constater le rôle capital d’une trame verte qui est un vrai réseau ferré interconnecté au cœur de la capitale et de la métropole ...
Juste avant son exposition à la Villa des Arts (Paris 18e), découvrez la Petite Ceinture du peintre Jean-Paul Letellier que j'ai eu la joie et le plaisir de filmer ... https://youtu.be/8p0zUI0FcA0
Flêche d'or café ouvert, longue vie à la Flêche d'or et à tous ceux qui ont oeuvré pour cela. Découvrez les lieux ...
Le pont du chemin de fer de la petite ceinture de la rue d'Avron (Paris-20ème), vers 1900.
Trouvé sur une table dans le dépôt ferroviaire Swisstrain de Payerne. Source du document : Magazine "Voies ferrées" n° 94 - Mars - Avril 1996. Si désiré, je numérise l'article et je le publie sur cette page.
Instant bucolique.... par contre c’est vraiment degueulasse 😞😞😞😞😞😞😞😞😞
Ça pourrait être sympa sur la PC en attendant le retour d’un tram train...!!! Plus ludique que les carottes des pseudos collectifs financés par Anne 😅😁
Serait-ce le tunnel qui va de Rosa Parks à la ceinture??? Photo trouvée sur internet
Contrairement à une idée reçue, les trains médicaux sont pas une nouveauté... Ajoutons d'ailleurs que, dans le cas des franciliens évacués, la Petite Ceinture et les lignes "secondaires" (désaffectées car "non rentables") aurait été d'un grand secours et aurait sans doute évité des détours pour notre train hospitalier !
Je vois que vous êtes soutenue par le candidat FN a la mairie de Paris qu elle échec...
Charles Marville, tunnel de la rue de la Mare, vers 1865. Vue du chemin de fer de ceinture prise du talus occidental vers la rue des Cascades. © Charles Marville / BHVP / Roger-Viollet