Union Routière de France - URF

Union Routière de France - URF L'URF regroupe l’ensemble des acteurs privés de la #mobilité routière en France (#infrastructures, #véhicules, #énergie, #transports, #sécurité, #usagers).

L’URF est l’organisme fédérateur des acteurs de la mobilité routière individuelle et collective. Elle regroupe les organisations représentatives des usagers de l'automobile et de la route, et des professions dont les activités touchent à la construction et à la gestion des routes et autoroutes, à la construction et de l'entretien automobile et aux équipements, aux livraisons de marchandises, au transport collectif de personnes, à la distribution de carburants, à la circulation et à la sécurité routière. L’URF s’exprime au nom d'acteurs économiques qui assurent 86% des transports de personnes et de marchandises et procurent près de 2,3 millions d'emplois directs en France.

Fonctionnement normal

La France est de nouveau confinée. Depuis le 30 octobre, et a minima jusqu'au 1er décembre, les déplacements des Françai...
06/11/2020
Confinement. Le guide pratique de l'automobiliste

La France est de nouveau confinée. Depuis le 30 octobre, et a minima jusqu'au 1er décembre, les déplacements des Français sont limités. Il est toutefois possible de se rendre dans son garage ou de passer le contrôle technique de son véhicule. L'argus vous dit ce qu'il est possible de faire ou pas. cc Comité des Constructeurs Français d'Automobiles CNPA 40 millions d'automobilistes
https://www.largus.fr/actualite-automobile/confinement-le-guide-pratique-de-lautomobiliste-10456401.html?ns_mchannel=EMAIL&ns_source=ExtTarget&ns_campaign=20201106NL&ar_mchannel_payant=gratuit&ar_typologie_campaign=newsletters&ar_typologie_email=fidelisation&ar_objectif_email=PV&utm_source=AGSnewsletter&utm_medium=email&utm_campaign=20201106NL

La France est de nouveau confinée. Depuis le 30 octobre, et a minima jusqu'au 1er décembre, les déplacements des Français sont limités. Il est toutefois possible de se rendre dans son garage ou de passer le contrôle technique de son véhicule. L'argus vous dit ce qu'il est possible de faire ou...

Ma Belle Autoroute
05/11/2020

Ma Belle Autoroute

Retrouvez le baromètre sécurité du personnel en intervention sur #autoroutes - Octobre 2020 https://bit.ly/38f2hlC #5xPlusSure APRR Sanef 107.7 VINCI Autoroutes

04/11/2020
Vintage Mecanic

Vintage Mecanic

🛠️🚍 Francois s'attaque à la catégorie poids lourd avec l'autobus Renault TN4 de 1935 ! Restaurer ce bus est peut-être l'un des défis les plus fous que François ait proposé à ses restaurateurs !

📺 Vintage Mecanic spécial véhicules XXL, inédit, demain à 21h05 sur RMC Découverte

Contrairement à un idée très répandue, les #autoroutes françaises n'ont pas été construites grâce aux contribuables, mai...
03/11/2020
60 ans de péages autoroutiers en France

Contrairement à un idée très répandue, les #autoroutes françaises n'ont pas été construites grâce aux contribuables, mais bien grâce aux péages payés par les usagers français et étrangers. C'est ainsi que la France a pu se doter d'un réseau d'autoroutes modernes et sûres.
via L'argus cc Ma Belle Autoroute VINCI Autoroutes Sanef 107.7 APRR Barbara Pompili Jean-Baptiste Djebbari Laurence Maillart Méhaignerie Jean-marc Zulesi Laurianne Rossi, Députée des Hauts de Seine, Questeure de l’Assemblée Damien Pichereau Jean-François Longeot Sénateur du Doubs
https://www.largus.fr/actualite-automobile/60-ans-de-peages-autoroutiers-en-france-10454405.html?ns_mchannel=EMAIL&ns_source=ExtTarget&ns_campaign=20201103NL&ar_mchannel_payant=gratuit&ar_typologie_campaign=newsletters&ar_typologie_email=fidelisation&ar_objectif_email=PV&utm_source=AGSnewsletter&utm_medium=email&utm_campaign=20201103NL

S'il y a un anniversaire qui ne devrait pas trop susciter d'enthousiasme, c'est bien celui des péages autoroutiers. Pourtant, c'est aussi grâce à eux qu'un réseau de routes plus rapides et plus sûres a pu voir le jour en France.

Automobile Club Association
02/11/2020
Automobile Club Association

Automobile Club Association

Découvrez la tribune du mois de novembre de Christian SCHOLLY, notre directeur général : La voiture, outil de mobilité préféré ⤵️

La fiscalité énergétique représente 4,5% du revenu total des 20% des ménages les plus modestes, soit trois fois plus que...
02/11/2020
La fiscalité verte creuse les inégalités sociales

La fiscalité énergétique représente 4,5% du revenu total des 20% des ménages les plus modestes, soit trois fois plus que pour les 20% ménages les plus riches.
https://www.leparisien.fr/economie/la-fiscalite-verte-creuse-les-inegalites-sociales-28-10-2020-8405327.php?fbclid=IwAR1G8m89I2IgN9JFQhPepPWXPwLh_A4Cax01MxopYNsqbRn4TFSaT94XHQo

La fiscalité énergétique représente 4,5 % du revenu total des 20 % des ménages les plus modestes, soit trois fois plus que pour les 20 % mén

Un rapport de Bercy montre que les ménages français acquittent 915 euros par an en moyenne de fiscalité énergétique pour...
28/10/2020
La fiscalité verte pénalise trois fois plus les ménages pauvres que les classes aisées

Un rapport de Bercy montre que les ménages français acquittent 915 euros par an en moyenne de fiscalité énergétique pour leur logement et leur véhicule. Ces taxes sont très inégalitaires et représentent un effort de 4,5 % des revenus pour les 20 % des Français les moins riches, contre 1,3 % pour les plus aisés.
cc Bruno Le Maire Barbara Pompili Jean-Baptiste Djebbari Laurence Maillart Méhaignerie Damien Pichereau Laurianne Rossi, Députée des Hauts de Seine, Questeure de l’Assemblée Jean-Luc FUGIT Jean-Marc Zulesi Comité des Constructeurs Français d'Automobiles CNPA 40 millions d'automobilistes Ma Belle Autoroute
https://www.lesechos.fr/economie-france/budget-fiscalite/la-fiscalite-verte-penalise-trois-fois-plus-les-menages-pauvres-que-les-classes-aisees-1259653?fbclid=IwAR3x8VabnMJncUa3L8PdMBYUnhGQqe-23m_cm7Ar_acLVq_IT59OE-1nJO0#utm_source=le%3Alec0f&utm_medium=click&utm_campaign=share-links_facebook

Un rapport de Bercy montre que les ménages français acquittent 915 euros par an en moyenne de fiscalité énergétique pour leur logement et leur véhicule. Ces taxes sont très inégalitaires et représentent un effort de 4,5 % des revenus pour les 20 % des Français les moins riches, contre 1,3 ...

Même s'il intègrera bien la loi de finances pour 2021, le malus sur le poids ne devrait finalement entrer en vigueur qu'...
27/10/2020
Taxe sur le poids. Finalement dès 2021 et à partir de 1 800 kg.

Même s'il intègrera bien la loi de finances pour 2021, le malus sur le poids ne devrait finalement entrer en vigueur qu'en 2022. Avec un barème moins sévère que celui réclamé par la ministre de l'écologie, puisque seuls les modèles de plus de 1,8 t seraient concernés. 40 millions d'automobilistes CNPA Comité des Constructeurs Français d'Automobiles
https://www.largus.fr/actualite-automobile/taxe-sur-le-poids-finalement-des-2021-et-a-partir-de-1-800-kg-10441395.html?ns_mchannel=EMAIL&ns_source=ExtTarget&ns_campaign=20201027NL&ar_mchannel_payant=gratuit&ar_typologie_campaign=newsletters&ar_typologie_email=fidelisation&ar_objectif_email=PV&utm_source=AGSnewsletter&utm_medium=email&utm_campaign=20201027NL

Nos confrères des Echos sont formels : même s'il avait été récemment repoussé à une date ultérieure à la demande du ministère de l'Economie, le malus sur le poids serait finalement inclus à la loi de finances 2021. Barbara Pompili vient d'ailleurs de le confirmer par un tweet.

Bien que légèrement adouci il y a quelques jours, le barème du #malus prévu pour 2021 reste plus sévère que celui en vig...
26/10/2020
Malus écologique 2021. Les modèles entre 1 000 et 1 500 € de taxe CO2.

Bien que légèrement adouci il y a quelques jours, le barème du #malus prévu pour 2021 reste plus sévère que celui en vigueur en 2020. De nouveaux modèles, parfois très grand public, devront ainsi composer avec une taxe #CO2 qui débutera entre 1.000 et 1.500 €. L'argus en a dressé la liste.
Très intéressant : une longue liste de modèles pénalisés qui carburent le plus souvent à l'essence !!!
Barbara Pompili Agnès Pannier-Runacher Jean-Baptiste Djebbari Damien Pichereau Laurence Maillart Méhaignerie Jean-Marc Zulesi Laurianne Rossi, Députée des Hauts de Seine, Questeure de l’Assemblée Comité des Constructeurs Français d'Automobiles CNPA
https://www.largus.fr/actualite-automobile/malus-ecologique-2021-les-modeles-entre-1-000-et-1-500-e-de-taxe-co2-10445402.html?ns_mchannel=EMAIL&ns_source=ExtTarget&ns_campaign=20201025NL&ar_mchannel_payant=gratuit&ar_typologie_campaign=newsletters&ar_typologie_email=fidelisation&ar_objectif_email=PV&utm_source=AGSnewsletter&utm_medium=email&utm_campaign=20201025NL

Bien que légèrement adouci il y a quelques jours, le barème du malus prévu pour 2021 reste plus sévère que celui en vigueur en 2020. De nouveaux modèles, parfois très grand public, devront ainsi composer avec une taxe CO2 qui débutera entre 1 000 et 1 500 €. L'argus en a dressé la liste.

22/10/2020
Groupe Colas

Groupe Colas

Pour une mobilité responsable ! 💡 Au Canada, notre filiale The Miller Groupe aident depuis plusieurs mois le groupe de travail ROVER (Road Operated Video Extended Recognition) à tester et développer une nouvelle technologie dans le secteur de l'entretien des routes via l’intelligence artificielle, développée par Visual Defence Inc. Le principe ? Utiliser une application mobile placée sur le pare-brise des véhicules pour scanner les routes et identifier les zones de réparations nécessaires. Plusieurs municipalités à l'est du Grand Toronto l’utilisent déjà. Objectif : accompagner dans l’amélioration de ces solutions de machine learning et réaliser la maintenance de ces autoroutes à vitesse grand V.

Gros cafouillage dans la Creuse. Depuis le 17 octobre, les 90 km/h sont de nouveau en vigueur sur les départementales ma...
19/10/2020
La Creuse repasse à 90 km/h mais les radars restent à 80 km/h

Gros cafouillage dans la Creuse. Depuis le 17 octobre, les 90 km/h sont de nouveau en vigueur sur les départementales mais les radars flashent encore à 80 km/h.
40 millions d'automobilistes Sécurité routière Association Prévention Routière Assurance Prévention
https://www.caradisiac.com/la-creuse-repasse-a-90-km-h-mais-les-radars-restent-a-80-km-h-185926.htm

Gros cafouillage dans la Creuse. Depuis le 17 octobre, les 90 km/h sont de nouveau en vigueur sur les départementales mais les radars flashent encore à 80 km/h.

Bilan : Liberté, égalité, immobilitéCette place réduite allouée dans toutes ces villes à l’automobile (et aux transports...
19/10/2020
Enquête - Les délires des nouveaux maires écolos

Bilan : Liberté, égalité, immobilité

Cette place réduite allouée dans toutes ces villes à l’automobile (et aux transports en commun de surface, notamment à Paris où il devient même difficile de circuler en bus) se fait au bénéfice des « circulations douces », au premier rang desquels les trottinettes et autres bicyclettes, engins réservés à une population en forme, valide, souvent peu regardante du code de la route, et bien sûr parfaitement connectée si elle veut avoir accès aux engins proposés en libre-service. Les autres sont priés de rester chez eux, ou de déménager.

Quant aux "dinosaures" citadins qui, malgré une adversité de plus en plus marquée, restent adeptes de l’automobile, ils sont instamment priés de passer à l’électrique…et de se débrouiller avec un nombre de bornes de recharge notoirement insuffisant.

Surtout, mieux vaut qu’ils ne soient pas trop riches s’ils veulent bénéficier du stationnement résidentiel. La ville de Bordeaux envisage ainsi d’en moduler le tarif en fonction des revenus, comme avait tenté de le faire – sans succès – Grenoble en 2016.

La disposition avait alors été retoquée par un tribunal administratif, mais du temps a passé et il est possible que les digues cèdent si plusieurs villes envisagent cette mesure. Car si une chose est certaine avec les écologistes, c’est bien leur propension à avoir de la suite dans les mauvaises idées.
40 millions d'automobilistes Comité des Constructeurs Français d'Automobiles CNPA
https://www.caradisiac.com/enquete-les-delires-des-nouveaux-maires-ecolos-185766.htm#xtor=CS3-72

Une « vague verte » a déferlé sur plusieurs grandes villes de France à l’occasion des dernières élections municipales, et celle-ci va entraîner de profonds changements au quotidien. Interdiction du diesel, 30 km/h généralisé, autoroutes à vélo, etc : nos chers élus ne manquent pas d....

Restaurer la confiance, un impératif pour les acteurs du secteur automobile | CCFA | Comité des Constructeurs Français d...
15/10/2020
Restaurer la confiance, un impératif pour les acteurs du secteur automobile | CCFA | Comité des Constructeurs Français d'Automobiles

Restaurer la confiance, un impératif pour les acteurs du secteur automobile | CCFA | Comité des Constructeurs Français d'Automobiles

Une tribune signée par les présidents des organismes représentant la filière automobile (PFA, CNPA, FIEV, CCFA, CSIAM) et trois organisations syndicales (FO, CFE-CGC et CFTC) a été publiée le 14 octobre, sous le titre « restaurer la confiance, un impératif », pour interpeller la sagesse po...

15/10/2020
Le corridor de sécurité, qu'est-ce que c'est ?

#Autoroutes : le corridor de sécurité, qu'est-ce que c'est ? Ma Belle Autoroute Sécurité routière Association Prévention Routière Assurance Prévention VINCI Autoroutes Sanef 107.7 APRR 40 millions d'automobilistes
https://www.youtube.com/watch?v=wxInS_UHqHU&feature=push-u-sub&attr_tag=CYt_ROkd0xsz0-dg%3A6

Si sur l’autoroute vous apercevez des feux de détresse, le gyrophare d’un dépanneur ou un agent en intervention, vous devez créer un corridor de sécurité pou...

La Sécurité routière tire son bilan 2019 des amendes. Entre les radars et les PV dressés par la police, l'Etat a engrang...
13/10/2020
Infractions routières. 1,6 milliard d'euros rapportés en 2019 !

La Sécurité routière tire son bilan 2019 des amendes. Entre les radars et les PV dressés par la police, l'Etat a engrangé 1,65 milliard d'euros de recettes en France (-5,7%). Dans le détail, les dispositifs de contrôle automatisé ont contribué à hauteur de 46,1%, soit 760 millions d'euros (-12%). 40 millions d'automobilistes
https://www.largus.fr/actualite-automobile/infractions-routieres-16-milliard-deuros-rapportes-en-2019-10438393.html?ns_mchannel=EMAIL&ns_source=ExtTarget&ns_campaign=20201013NL&ar_mchannel_payant=gratuit&ar_typologie_campaign=newsletters&ar_typologie_email=fidelisation&ar_objectif_email=PV&utm_source=AGSnewsletter&utm_medium=email&utm_campaign=20201013NL

La Sécurité routière tire son bilan 2019 des amendes. Entre les radars et les PV dressés par la police, l'Etat a engrangé 1,65 milliard d'euros de recettes en France (-5,7%). Dans le détail, les dispositifs de contrôle automatisé ont contribué à hauteur de 46,1%, soit 760 millions d'euros ...

Le tour de vis supplémentaire décrété par Bruxelles sur la neutralité carbone en 2050 relève d'une surenchère qui encour...
13/10/2020
L'automobile au tribunal de l'inquisition écologiste

Le tour de vis supplémentaire décrété par Bruxelles sur la neutralité carbone en 2050 relève d'une surenchère qui encourage des actions punitives contre les SUV.
https://www.lepoint.fr/automobile/l-automobile-au-tribunal-de-l-inquisition-ecologiste-13-10-2020-2396087_646.php

Le tour de vis supplémentaire décrété par Bruxelles sur la neutralité carbone en 2050 relève d'une surenchère qui encourage des actions punitives contre les SUV.

À Lorgues (Var), un automobiliste a obtenu qu’un dos-d’âne jugé trop haut retrouve sa conformité d’ici trois mois. Une p...
12/10/2020
Var : un ralentisseur jugé trop haut doit être raboté

À Lorgues (Var), un automobiliste a obtenu qu’un dos-d’âne jugé trop haut retrouve sa conformité d’ici trois mois. Une première qui pourrait faire jurisprudence.
Sécurité routière 40 millions d'automobilistes Association Prévention Routière Routes de France Association des maires de France et des présidents d'intercommunalité David Belliard Ma Belle Autoroute Comité des Constructeurs Français d'Automobiles CNPA
https://www.leparisien.fr/societe/var-un-ralentisseur-juge-trop-haut-doit-etre-rabote-12-10-2020-8401008.php

À Lorgues, un automobiliste a obtenu qu’un dos-d’âne jugé trop haut retrouve sa conformité d’ici trois mois. Une première qui pourrait faire

La Cour des comptes a publié un rapport évaluant les politiques de lutte contre la pollution de l’air. Celles rattachées...
09/10/2020
La Cour des comptes pointe les dysfonctionnements de la fiscalité automobile

La Cour des comptes a publié un rapport évaluant les politiques de lutte contre la pollution de l’air. Celles rattachées à l’#automobile héritent d’un constat plutôt sévère de la part de l’institution, qui juge réglementation et fiscalité mal adaptées.
Bruno Le Maire Agnès Pannier-Runacher Barbara Pompili Jean-Baptiste Djebbari Laurence Maillart-Méhaignerie Damien Pichereau Laurianne Rossi Jean-Marc Zulesi Comité des Constructeurs Français d'Automobiles CNPA Fédération Nationale des Travaux Publics Routes de France 40 millions d'automobilistes
http://www.journalauto.com/lja/article.view/34763/la-cour-des-comptes-pointe-les-dysfonctionnements-de-la-fiscalite-automobile/1/constructeurs

Dans une enquête demandée par la Commission des finances du Sénat sur l’évaluation des politiques de lutte contre la pollution de l’air, la Cour de comptes pointe les anomalies liées à la fiscalité automobile mais aussi à la réglementation. Côté règlementation, l'institution souligne...

WWF-France plaide en faveur d'un #malus sur le poids. Mais les chiffres biaisés de l'association exagèrent grandement le...
07/10/2020
SUV pollueurs : pourquoi WWF exagère

WWF-France plaide en faveur d'un #malus sur le poids. Mais les chiffres biaisés de l'association exagèrent grandement les émissions de #CO2 des #SUV, qui remplacent souvent des modèles plus émetteurs. Le problème n'est pas si simple.
cc Jean Castex Bruno Le Maire Agnès Pannier-Runacher Barbara Pompili Jean-Baptiste Djebbari Laurianne Rossi Jean-Luc FUGIT
Comité des Constructeurs Français d'Automobiles CNPA 40 millions d'automobilistes Ma Belle Autoroute Routes de France
https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/suv-pollueurs-pourquoi-wwf-exagere_731177

Dans une étude, WWF souligne les émissions élevées des SUV. Un résultat exagéré par une méthodologie erronnée.

Malus 2021 : Pour être épargné, il vaut mieux choisir… un diesel. Un drôle de paradoxe, à l'heure où ce type de motorisa...
04/10/2020
Malus écologique. Les modèles français qui seront taxés en 2021

Malus 2021 : Pour être épargné, il vaut mieux choisir… un diesel. Un drôle de paradoxe, à l'heure où ce type de motorisation est cloué au pilori par les partis politiques de tous bords, ainsi que par les normes antipollution Euro 6-D Full.
Barbara Pompili Bruno Le Maire Agnès Pannier-Runacher Jean-Baptiste Djebbari Laurence Maillart Méhaignerie Damien Pichereau, Député de la 1ère circonscription de la Sarthe Laurianne Rossi, Députée des Hauts de Seine, Questeure de l’Assemblée Jean-Marc Zulesi 40 millions d'automobilistes
https://www.largus.fr/actualite-automobile/malus-ecologique-les-modeles-francais-qui-seront-taxes-en-2021-10429399.html?ns_mchannel=EMAIL&ns_source=ExtTarget&ns_campaign=20201004NL&ar_mchannel_payant=gratuit&ar_typologie_campaign=newsletters&ar_typologie_email=fidelisation&ar_objectif_email=PV&utm_source=AGSnewsletter&utm_medium=email&utm_campaign=20201004NL

Le barème du malus 2021 ne se contente pas d'atteindre de nouveaux sommets : à l'autre bout de l'échelle, il abaisse son seuil de déclenchement de 7 grammes, à 131 g, afin de toucher encore plus de modèles. Découvrez les voitures françaises qui seront pénalisées pour la première fois l'an...

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