Cercle Ouest Parisien d'Etude Ferroviaire - COPEF

Cercle Ouest Parisien d'Etude Ferroviaire - COPEF Créé et animé par des agents de la SNCF, le COPEF s'est fixé pour mission de développer la connaissance du chemin de fer sous tous ses aspects.

Créé et animé par des agents de la SNCF, le COPEF s'est fixé pour mission de développer la connaissance du chemin de fer sous tous ses aspects, historiques, actuels ou d'avenir, qu'il s'agisse des réseaux nationaux (SNCF et réseaux étrangers), des réseaux régionaux et urbains (réseaux RATP notamment, mais aussi tramways français et étrangers), voire des chemins de fer industriels. La première manifestation du COPEF, alors simple association non déclarée, a été un train spécial (élément standard 750 volts) de Paris-St-Lazare à Saint-Germain et Argenteuil, le 16 septembre 1972. La déclaration officielle du COPEF est parue au J.O. du 16 février 1973. Le COPEF a donc eu, juridiquement, 40 ans en 2013. Il poursuit ces objectifs à travers des activités variées, et principalement les trains spéciaux, non seulement sur la SNCF, mais aussi sur la RATP, les réseaux urbains ou industriels, ainsi que dans les pays voisins. Le COPEF possède également plusieurs véhicules ferroviaires. De plus, le COPEF contribue à la sauvegarde d'autres matériels historiques, destinés à être utilisés ou présentés en état de marche, en soutenant l'action d'associations spécialisées; il contribue également à la restauration de wagons historiques préservés Camp des Matelots, à Versailles, dans le cadre de la "Fédération Patrimoine Génie Versailles". Activités plus discrètes, mais tout aussi importantes pour la connaissance du chemin de fer, le COPEF organise de nombreuses visites d'établissements et d'installations ferroviaires, et aussi de sites industriels ferroviaires, ainsi que des séances de projection (diapos ou cinéma) et des conférences. Enfin, le COPEF diffuse toutes les publications ferroviaires auprès de ses membres : livres, revues, cartes postales, cassettes vidéo, etc. Les agents SNCF, en activité ou en retraite, constituent le noyau du COPEF, mais ils ne sont pas les plus nombreux. La majorité des 300 membres de l'association, jeunes ou plus âgés, viennent de tous les horizons socio-professionnels, de l'étudiant au médecin, de l'ouvrier à l'ingénieur, de l'employé municipal au professeur. Si la plupart des adhérents résident en Ile de France, certains se déplacent parfois de loin (y compris de l'étranger) pour participer aux activités de l'association, lesquelles sont aussi l'occasion de rencontres et d'échanges enrichissants.

Fonctionnement normal

Quand le train prend tout son sens pour l’aménagement du territoire et le service public aux populations qu’il apporte.
07/10/2020
Vidéo. Le train des merveilles ravitaille la Vallée de la Roya - Lettre du cheminot

Quand le train prend tout son sens pour l’aménagement du territoire et le service public aux populations qu’il apporte.

Suite au passage de la tempête Alex qui a fait des ravages, la vallée de la Roya était coupée du monde. Heureusement les équipes du technicentre SNCF de Nice St Roch en collaboration avec les équipes départementales et régionales ont utilisé le train des merveilles pour ravitaillé cette va...

Bonjour,Je vous partage de reportage diffusé il y a quelques jours sur France 3.Petit tour de nos régions ferroviairemen...
06/10/2020
Enfant, le train le menait de Genève aux Cévennes en 15h30, le réalisateur de “Voyage à Bessèges” a mis 11 jours en 2019 - France 3 Auvergne-Rhône-Alpes

Bonjour,

Je vous partage de reportage diffusé il y a quelques jours sur France 3.

Petit tour de nos régions ferroviairement sinistrées et parallèle glaçant avec nos voisins suisses.

https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/emissions/qui-sommes-nous/enfant-train-menait-geneve-aux-cevennes-15h30-realisateur-voyage-besseges-mis-11-jours-2019-1879948.html?fbclid=IwAR07AcEkEiTuvYZNRK-nCZywkg7LpgNk0Us196n_fF1sXEErzWwbYLsRicY

"Voyage à Bessèges" raconte l’étrange et chaotique voyage du réalisateur Manuel Lobmaïer sur le réseau ferroviaire français. Un rail road movie entre attentes interminables, gares fermées, trains annulés et abandon de lignes SNCF.

Bonjour,Nous aurons le plaisir de vous accueillir pour ces #JEP2020 et vous présenter l’emblématique locomotive 2D2 5525...
19/09/2020

Bonjour,

Nous aurons le plaisir de vous accueillir pour ces #JEP2020 et vous présenter l’emblématique locomotive 2D2 5525 dans son écrin du dépôt de Paris-Ivry.

L’accueil du public est prévu de 14 à 18h ce samedi 19 septembre et ce dimanche 20 septembre. L’accès se fait par le 80 rue Victor Hugo de la ville d’Ivry.

Venez masqué 😷 et respectons les gestes barrière.

À très vite !

Un tour de Bretagne en Picasso avec l’ABFC? -> inscriptions auprès de la Transvap!
01/03/2020

Un tour de Bretagne en Picasso avec l’ABFC?

-> inscriptions auprès de la Transvap!

Bonjour à toutes et à tous,

Nous ouvrons les réservations pour notre Tour de Bretagne les 18 et 19 Avril 2020. Vous trouverez le lien pour le bulletin ici : https://www.formulaire-pdf.fr/2020/03/02/tour-de-bretagne---bulletin-inscription/

Les inscriptions passent par la Transvap pour qui nous organisons ce voyage afin de les remercier de leur accueil et du travail sur le 4039.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter par message privé ou par mail.

L'équipe ABFC

25/02/2020
www.sncf.com

Patrick a su se faire désirer ces dernières semaines.
Voici enfin un communiqué de presse qui vous en dira plus sur la présentation au public ce deux prochains week-end! 😎

https://www.sncf.com/sites/default/files/press_release/CP_NR_Le_Permier_TGV_fait_ses_adieux_au_public-25-02-2020.pdf

Trois cheminots et membres du COPEF à l’honneur et à l’œuvre dans l’aventure « Patrick ». Fabien Mouchel, Duchiron Pierr...
12/02/2020

Trois cheminots et membres du COPEF à l’honneur et à l’œuvre dans l’aventure « Patrick ». Fabien Mouchel, Duchiron Pierre-Alain et Yannick Mer.

Un bel exemple de sauvegarde et de valorisation du patrimoine, rendez-vous on l’espère en septembre 2020 !
12/02/2020

Un bel exemple de sauvegarde et de valorisation du patrimoine, rendez-vous on l’espère en septembre 2020 !

Cette semaine un article un peu spécial... un article de presse. ;)
ça nous "spoile" un peu la suite des publications, mais... !

Nos amis de l’AAPSL se sont vu confier par Train à vapeur Thouarsais trois fourgons postaux. Ils sont en cours de restau...
08/02/2020

Nos amis de l’AAPSL se sont vu confier par Train à vapeur Thouarsais trois fourgons postaux. Ils sont en cours de restauration.

Bonjour à tous,

Voici les avancées des travaux réalisées par les membres de l'associations et les agents SNCF du centre de maintenance de Clichy sur les postaux.
Un bon coup de karcher a été passé pour enlever la mousse, les tags et quelques éventuels champignons qui s'accrochaient aux parois des wagons.

Nous avons également enlevé 10kg de poussière à l'intérieur pour qu'ils soient aussi propres que quand ils étaient en service. Encore des travaux plus ou moins importants sont à faire.

La dernière photo pour vous rendre compte de l'avant/après.

C’était le week-end du 18-19 janvier, voyage du COPEF sur les chemins de fer Rhétiques avec pour point d’orgue une démon...
30/01/2020

C’était le week-end du 18-19 janvier, voyage du COPEF sur les chemins de fer Rhétiques avec pour point d’orgue une démonstration du chasse-neige à vapeur.
- Photos de Pascal Nectoux.

Et pendant ce temps là, les ÖBB préparent leurs trains de nuit du futur.
26/11/2019

Et pendant ce temps là, les ÖBB préparent leurs trains de nuit du futur.

We're bringing sexy back!

Look at this beauty 😍 Can't wait for 2022!!
#nightjet #anewgeneration

16/10/2019
Pacific Vapeur Club PVC

Samedi 26 octobre, retour de « La Princesse » sur Paris Saint Lazare!

Bonjour à tous ! 😄
Voici les horaires du train du 26 octobre 2019 :

Rouen RD 08h38
Sotteville 08h46
Vernon 09h55
Mantes la jolie 10h19
Paris St Lazare 11h32

Paris St Lazare 16h44
Mantes la Jolie 17h26
Vernon 18h44
Sotteville 19h29
Rouen RD 20h00

Des places sont disponibles en seconde classe... Reservez vite !! 😉🚂

12/10/2019

En direct de Joinville le Pont, pour les 50 ans du RER A, circulation d’un train spécial vapeur aujourd’hui et demain!

Pour célébrer les 50 ans du RER A, la RATP et l’AJECTA organisent des trains vapeur spéciaux ces 12 et 13 octobre, tente...
01/10/2019
[JEU-CONCOURS] Tentez de gagner vos places pour les 50 ans de la branche Nation - Boissy du RER A

Pour célébrer les 50 ans du RER A, la RATP et l’AJECTA organisent des trains vapeur spéciaux ces 12 et 13 octobre, tentez de gagner des places !

https://rera-leblog.fr/jeu-concours-tentez-de-gagner-vos-places-pour-les-50-ans-de-la-branche-nation-boissy-du-rer-a/

A chaque fois que j’en ai la possibilité, je vous propose des jeux concours pour vous faire découvrir les coulisses du RER A. Aussi, comme vous le savez peut-être déjà, en 1969 était inauguré la branche Nation – Boissy qui reliait finalement les branches du RER A. 50 ans déjà ! Alors po...

Envie de faire un tour en autorail ? 🚞🤩
26/09/2019

Envie de faire un tour en autorail ? 🚞🤩

Voici les horaires de notre train à destination de Loches ce samedi :
ATTENTION, pour nos clients, le départ doit être impérativement à 5h54, étant suivi par un TER jusqu'à Vierzon. embarquement à partir de 5h25 pour les clients de Montluçon.
Montluçon-Loches :
Montluçon : 5 H 54
Vallon – en - Sully : A 6 H 10 D 6 H 12
Saint – Amand Montrond : A 6 H 28 D 6 H 30
Vierzon : A 7 H 37 D 7 H 39
Saint – Pierre des Corps : A 8 H 51 D 8 H 53
Loches : A 9 H 45

Loches-Montluçon :
Loches : D 17 H 14
Saint – Pierre des Corps : 18 h
Vierzon : A 19 H 06 D 19 H 08
Saint – Amand Montrond : A 20 H 04 D 20 H 06
Vallon – en - Sully : A 20 H 24 D 20H 26
Montluçon : A 20 h 45
Composition X 2900 + XR 6233 + X 2230
A vos appareils !
La plus belle photo ira en photo du mois d'octobre sur notre page facebook !

Samedi 28 septembre 2019 à 15h00 :Bois-Colombes : 1837-1937Un siècle d’histoire ferroviaireet d’urbanisation :Conférence...
20/09/2019

Samedi 28 septembre 2019 à 15h00 :

Bois-Colombes : 1837-1937
Un siècle d’histoire ferroviaire
et d’urbanisation :
Conférence-Projection conçue et réalisée par Pierre TULLIN

Hôtel de Ville de Bois-Colombes
Salle du Conseil Municipal - 15 rue Charles Duflos
Entrée libre et gratuite dans la limite des places disponibles

Ça y est! Nos amis de l’ AAPSL ont réalisé ce jour leur marche d’essai de la BB 17016 entre Achères et Paris Batignolles...
19/09/2019

Ça y est! Nos amis de l’ AAPSL ont réalisé ce jour leur marche d’essai de la BB 17016 entre Achères et Paris Batignolles... via Gisors! La machine sera présentée au Technicentre de Clichy pour les journées du patrimoine.

Ca y est, nous l'avons fait ! Aujourd'hui a été la première sortie en autonome de la machine depuis plus de 4 ans.

Comme convenu, nous sommes partis d'Achères pour rejoindre Gisors en s'arrêtant à 2 gares de la ligne J. Puis, 45 minutes plus tard, nous avons mis le cap en sens inverse, vers Paris en s'arrêtant à 3 d’entres elles. Ces arrêts étaient l'occasion pour nous de descendre et d'immortaliser la scène par une simple photo avant de rapidement remonter en cabine.

Le moment était venu pour nous d’analyser son fonctionnement en ligne car c'était la première fois depuis sa radiation qu'elle dépassait les 30 fameux km/h; vitesse maximale autorisée dans un dépôt. Il s'est avéré que la machine s'est particulièrement bien comportée, aucun signe anormal n'a été détecté.
Nous avons été limité à 100 km/h car c'est une locomotive préservée et elle était en HLP (Haut Le Pied = machine seule = restriction de vitesse). C’était pour la 17000, comme une redécouverte de son humble puissance et pour nous une satisfaction de la voir autant (voire trop) danser sur le rail, comme si elle éprouvait du plaisir. Les années de travail portent enfin leurs fruits, c’est un grand pas pour l’AAPSL, le prochain sera de réaliser un train mais avec vous à l’intérieur.

Un grand merci aux photographes qui sont parfois venus de loin, qui ont attendus longuement aux abords des voies pour prendre un cliché de notre court passage.

Voici une photo représentative de notre journée, en gare de Chaumont en Vexin, sur le chemin du retour.

Prochaine étape : vous accueillir et vous présenter la belle au dépôt de Clichy Levallois dans 2 jours.

Cette année le Camp des Matelots de Versailles ouvre ses portes pour les journées européennes du patrimoine les 21 et 22...
07/09/2019

Cette année le Camp des Matelots de Versailles ouvre ses portes pour les journées européennes du patrimoine les 21 et 22 septembre. Nos amis de l'ADEMAS feront circuler une rame Sprague sur la boucle ferroviaire du camp militaire.

Le COPEF sera également présent avec sa voiture Poste que vous pourrez visiter et qui vous proposera son large choix de librairie ferroviaire.

Petite Ceinture Ferroviaire de Paris
28/08/2019

Petite Ceinture Ferroviaire de Paris

🚂 Fête de la Petite Ceinture du 31 août 2019 : découvrez le programme et inscrivez-vous dès maintenant ! ➡️ http://bit.ly/FetePC2019

Le samedi 31 aout aura lieu "la fête de la de petite ceinture". Diverses annimations sont prévues tout le long de la lig...
14/08/2019
Fête de la Petite Ceinture

Le samedi 31 aout aura lieu "la fête de la de petite ceinture". Diverses annimations sont prévues tout le long de la ligne. D'autres éléments d'information sont aussi disponible sur le site de la mairie du XIVème arrondissement : https://www.mairie14.paris.fr/actualites/fete-de-la-petite-ceinture-628 et https://www.paris-friendly.fr/fete-de-la-petite-ceinture.html mais pour autant, hélas, ne vous attendez pas à y voir circuler un train...

☀ ON EN RÊVAIT ! ☀ À l'occasion de la première édition de la Fête de la Petite Ceinture, en partenariat avec la Mairie du 18e arrondissement et La Ville de Paris, nous avons une super nouvelle à vous annoncer... NOUS OUVRONS LES RAILS ! Et [...]

Les bogies de réserve pour la Z5119 sont arrivés! Partis la veille de Baroncourt, ils sont arrivés le lendemain en soiré...
12/07/2019

Les bogies de réserve pour la Z5119 sont arrivés!

Partis la veille de Baroncourt, ils sont arrivés le lendemain en soirée aux Aubrais.

Ces deux bogies récupérés de la Z5137 nous permettront d’avoir des essieux de réserves et surtout deux moteurs de traction. D’autres pièces détachées suivront prochainement.

Le bogie moteur pèse plus de 14 tonnes et le porteur 7 tonnes.

Merci aux différents services concernés pour leur appui et leur soutien au montage de cette opération.

Les premiers chaudrons du RER NG
15/06/2019
Les premiers chaudrons du RER NG

Les premiers chaudrons du RER NG

Les premières caisses de ce matériel à grande capacité destiné aux lignes D et E du RER commencent à prendre …

MP 14, les premières rames arrivent
03/05/2019
MP 14, les premières rames arrivent

MP 14, les premières rames arrivent

Les premières rames du nouveau métro MP 14, d’une longueur inédite de 120 m, sortent d’usine. Les essais ont commencé …

02/05/2019
SNCF Réseau

SNCF Réseau

Connaissez-vous le train-usine BOA ? 🐍
Surnommé le "mangeur de rails", il permet de renouveler des kilomètres entiers de voie en un temps record ! Découvrez son fonctionnement étape par étape ⬇️

Adresse

9, Rue Du Château-Landon
Paris
75010

Heures d'ouverture

Mercredi 15:00 - 18:00

Téléphone

+33 1 53 20 09 01

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