AAPSL Amicale des Agents de Paris St Lazare pour la préservation de la BB 17016.
(1)

Bonjour à tous, Radiée ou non, comme chaque année depuis 56 ans, la 17016 a passée avec succès sa visite annuelle, à Ach...
08/06/2021

Bonjour à tous,

Radiée ou non, comme chaque année depuis 56 ans, la 17016 a passée avec succès sa visite annuelle, à Achères.
Il s'agit d'un entretien courant, avec changement de pièces défectueuses et diverses vérifications.
Elle est actuellement retournée aux Batignolles.

Bonjour à tous,Dernièrement, nos fourgons postaux ont été déplacés pour libérer la voie à l’infra, qui en avait besoin p...
18/05/2021

Bonjour à tous,

Dernièrement, nos fourgons postaux ont été déplacés pour libérer la voie à l’infra, qui en avait besoin pour réaliser des travaux.

La 17016 est rentrée à Achères pour réaliser sa visite annuelle.

Bonjour à tous, Après de longs mois de nettoyage et lustrage approfondis, voici la 17016 dans son état actuel. Les filtr...
11/04/2021

Bonjour à tous,

Après de longs mois de nettoyage et lustrage approfondis, voici la 17016 dans son état actuel.
Les filtres, bogies, transformateurs et différents organes ont été changés ou repeints.
Des points de rouilles ont été corrigé ainsi que des traces de tags enlevés.

Voici un petit comparatif avec son état d’avant ces travaux.

Bonjour à tous,Revenons sur la vie de la machine (5) :Dès 1995, la SNCF a décidé de renouveler son image de marque en co...
21/03/2021

Bonjour à tous,

Revenons sur la vie de la machine (5) :
Dès 1995, la SNCF a décidé de renouveler son image de marque en commençant a repeindre une bonne partie de ses trains, de la couleur de leur activité.
Certaines danseuses reprennent la livrée “Ile de France”, apparue sur les Z 8100 (actuellement les RER B) en 1980, avec des teintes très patriotes, à base donc de bleue, blanc et rouge.
Ces couleurs ne se verront théoriquement que sur les trains de banlieue, car ces machines y seront désormais affectées, à la fin des années 90 ; fini les trains de marchandises pour les BB 17000.
Les voitures banlieues à 2 niveaux jadis oranges, revêtiront également ces couleurs.

En 2002, la 16 a été une des dernières de la série a revêtir cette livrée. A quelques mois près, elle aurait été en livrée En Voyage ; nouvelles couleurs de l’époque.

Photo de Ernie Puddick

Bonjour à tous,

Revenons sur la vie de la machine (5) :
Dès 1995, la SNCF a décidé de renouveler son image de marque en commençant a repeindre une bonne partie de ses trains, de la couleur de leur activité.
Certaines danseuses reprennent la livrée “Ile de France”, apparue sur les Z 8100 (actuellement les RER B) en 1980, avec des teintes très patriotes, à base donc de bleue, blanc et rouge.
Ces couleurs ne se verront théoriquement que sur les trains de banlieue, car ces machines y seront désormais affectées, à la fin des années 90 ; fini les trains de marchandises pour les BB 17000.
Les voitures banlieues à 2 niveaux jadis oranges, revêtiront également ces couleurs.

En 2002, la 16 a été une des dernières de la série a revêtir cette livrée. A quelques mois près, elle aurait été en livrée En Voyage ; nouvelles couleurs de l’époque.

Photo de Ernie Puddick

Bonjour à tous,Revenons sur la vie de la machine (4) ; À partir de 1989, la SNCF appliqua à ses machines, une teinte plu...
14/03/2021

Bonjour à tous,

Revenons sur la vie de la machine (4) ;
À partir de 1989, la SNCF appliqua à ses machines, une teinte plus simple de leurs livrées.
Adieu aux plaques et liserés fins mettant en valeurs les courbes des locomotives.
La BB 17016 n’ayant pas échappé au traitement, la voici en livrée béton phase 2, sur un train de voitures en 1998.

Merci à Nicolas Poisson pour sa belle archive.

Bonjour à tous,

Revenons sur la vie de la machine (4) ;
À partir de 1989, la SNCF appliqua à ses machines, une teinte plus simple de leurs livrées.
Adieu aux plaques et liserés fins mettant en valeurs les courbes des locomotives.
La BB 17016 n’ayant pas échappé au traitement, la voici en livrée béton phase 2, sur un train de voitures en 1998.

Merci à Nicolas Poisson pour sa belle archive.

Aujourd’hui, nous avons rencontré Mme Thémines, romancière et cheminote à la retraite, pour échanger avec elle sur ...
08/03/2021

Aujourd’hui, nous avons rencontré Mme Thémines, romancière et cheminote à la retraite, pour échanger avec elle sur sa vie et ses expériences dans le milieu ferroviaire principalement masculin.
Ainsi, pour cette journée internationale de la femme, nous souhaitons mettre en lumière quelques unes de nos membres qui œuvrent aux différentes activités de l’association.

Aujourd’hui, nous avons rencontré Mme Thémines, romancière et cheminote à la retraite, pour échanger avec elle sur sa vie et ses expériences dans le milieu ferroviaire principalement masculin.
Ainsi, pour cette journée internationale de la femme, nous souhaitons mettre en lumière quelques unes de nos membres qui œuvrent aux différentes activités de l’association.

07/03/2021
Reportage vidéo : BB 17016+RIO61 à Paris-Saint-Lazare - sept. 1989

Bonjour à tous,

Revenons sur la vie de la machine (3);
À partir de la seconde moitié des années 70, la SNCF décida de repeindre progressivement ses trains en couleurs orange et grise, appelée livrée « béton ».
La BB 17016 n’a pas échappé à ces teintes plus claires, apportant à cette époque, plus de chaleurs que l’image plutôt froide des trains verts foncés. Il s’agissait d’une des premières version de cette livrée avec ses célèbres plaques frontales.

La voici donc arrivant gare Saint Lazare en 1989.
Merci à JHS pour cette belle archive !

Bonjour à tous, Revenons sur la vie de la machine (2) ;Après avoir débuter sa vie au dépôt de la Chapelle, le 17 Février...
02/03/2021

Bonjour à tous,

Revenons sur la vie de la machine (2) ;
Après avoir débuter sa vie au dépôt de la Chapelle, le 17 Février 1967, notre machine s’est installée définitivement à Achères. A partir de cette date, elle assurait des trains sur le faisceau de la Gare Saint Lazare et ses environs, nouvellement électrifiés.
Elle arborait toujours sa belle robe verte foncée qui s’alliait bien avec les voitures de l’époque, comme cette rame Talbot de 8 caisses.
La voici donc à Asnières sur Seine en Juillet 1974.

Bonjour à tous,

Revenons sur la vie de la machine (2) ;
Après avoir débuter sa vie au dépôt de la Chapelle, le 17 Février 1967, notre machine s’est installée définitivement à Achères. A partir de cette date, elle assurait des trains sur le faisceau de la Gare Saint Lazare et ses environs, nouvellement électrifiés.
Elle arborait toujours sa belle robe verte foncée qui s’alliait bien avec les voitures de l’époque, comme cette rame Talbot de 8 caisses.
La voici donc à Asnières sur Seine en Juillet 1974.

Bonjour à tous,Revenons sur la vie de la machine (1) ; La BB 17016 est née dans les ateliers d’Asthom (encore avec un H ...
21/02/2021

Bonjour à tous,

Revenons sur la vie de la machine (1) ;
La BB 17016 est née dans les ateliers d’Asthom (encore avec un H à l’époque) à Belfort et sortie d’usine le 29 octobre 1965. Les deux premières années de sa vie, comme toutes les premières BB 17000, elle est affectée au dépôt de Paris La Chapelle, en sortie de la gare du Nord. Elle faisait des trains de banlieues, grandes lignes et de marchandises, majoritairement dans le Nord de Ile de France. Les locomotives étaient beaucoup plus polyvalentes qu'aujourd'hui.
Elle arborait la livrée verte, typique de l’époque.

La voici en sortie du triage de Creil en 1966.
Merci à Maurice Testu pour ce beau cliché.

Bonjour à tous,

Revenons sur la vie de la machine (1) ;
La BB 17016 est née dans les ateliers d’Asthom (encore avec un H à l’époque) à Belfort et sortie d’usine le 29 octobre 1965. Les deux premières années de sa vie, comme toutes les premières BB 17000, elle est affectée au dépôt de Paris La Chapelle, en sortie de la gare du Nord. Elle faisait des trains de banlieues, grandes lignes et de marchandises, majoritairement dans le Nord de Ile de France. Les locomotives étaient beaucoup plus polyvalentes qu'aujourd'hui.
Elle arborait la livrée verte, typique de l’époque.

La voici en sortie du triage de Creil en 1966.
Merci à Maurice Testu pour ce beau cliché.

Bonjour à tous,Il a été l’occasion pour nous de prélever des pièces des dernières BB 17000 radiées; la 53 a été une géné...
17/01/2021

Bonjour à tous,

Il a été l’occasion pour nous de prélever des pièces des dernières BB 17000 radiées; la 53 a été une généreuse donneuse d’organes ...

Nous avons pu faire des provisions pour assurer la maintenance de la 16 pour quelques années.

Bonjour à tous,Cette année a été particulièrement difficile, voire meurtrière, on a tous perdu beaucoup, mais bon c’est ...
01/01/2021

Bonjour à tous,

Cette année a été particulièrement difficile, voire meurtrière, on a tous perdu beaucoup, mais bon c’est comme ça; la SNCF renouvelle son matériel !

2021 sera forcément mieux car aucune radiation de 17000 n’est envisagée.

Plus sérieusement, en espérant que les 365 prochains jours soient plus propices à organiser des événements, car oui, beaucoup ont été annulé ces derniers temps !

Très bonne année à tous !

Bonjour à tous,Après le changement des bogies, un petit coup de peinture s’impose ... En espérant que vous ayez passé de...
27/12/2020

Bonjour à tous,

Après le changement des bogies, un petit coup de peinture s’impose ...

En espérant que vous ayez passé de bonnes fêtes !

Bonjour à tous, Pour Noël, l’EPTIC (l’Etablissement de Production des Trains Intercités : l’atelier de Clichy) a souhait...
20/12/2020

Bonjour à tous,

Pour Noël, l’EPTIC (l’Etablissement de Production des Trains Intercités : l’atelier de Clichy) a souhaité organiser, avec notre aide, une petite animation pour les enfants d’agents SNCF ; ils devaient faire et envoyer leur dessin au Père Noël qui leur répondra avec une lettre où sera écrit un conte.

Voici notre Père Noël (le vrai, on vous promet) avec son lutin, en plein travail de tri du courrier. Fini les rennes et les traîneaux, c’est beaucoup mieux de faire ça en train !

L’évènement devait accueillir tous les enfants, mais impossible, vous savez pourquoi.

Bonjour à tous,Après son opération de la semaine dernière, la machine est repartie se reposer à Clichy pour faire quelqu...
13/12/2020

Bonjour à tous,

Après son opération de la semaine dernière, la machine est repartie se reposer à Clichy pour faire quelques finitions de peinture.

Bonjour à tous,Grosse opération de maintenance sur la 17000 ces derniers jours ; les bogies de la BB 17055 ont été trans...
06/12/2020

Bonjour à tous,

Grosse opération de maintenance sur la 17000 ces derniers jours ; les bogies de la BB 17055 ont été transféré sur la 16, car ses potentiels kilométriques sont supérieur.

Nous l’avions dit, il y a un mois, les dernières 17000 ont définitivement quitté la scène ferroviaire. C’est donc la dernière occasion pour nous de faire ce genre de changement.

La 16 a maintenant des bogies en meilleur état que les précédents.

Bonjour à tous, Quoi de mieux qu’un magnifique calendrier AAPSL pour savoir quel jour nous sommes ? 'Fêtes' vous plaisir...
02/12/2020

Bonjour à tous,

Quoi de mieux qu’un magnifique calendrier AAPSL pour savoir quel jour nous sommes ?

'Fêtes' vous plaisir tout en nous aidant ;)

Le prix est de 15€. Cela nous aide beaucoup pour combler les prix de certains frais de dossiers, d’entretien de notre matériel, ou pour acheter de futurs sillons par exemple.

Si vous êtes intéressé, envoyez nous un message en privé ou marquez le en commentaire.

Merci beaucoup !! 😊

Bonjour à tous, Le mois de Novembre 2020 a à peine commencé, qu’il signe déjà le glas des deux séries emblématiques de P...
09/11/2020

Bonjour à tous,

Le mois de Novembre 2020 a à peine commencé, qu’il signe déjà le glas des deux séries emblématiques de Paris St Lazare; les BB 17000 et Z 6400.
55 et 44 ans de bons et loyaux services pour se finir aujourd’hui, c’est une grosse page qui se tourne pour les transports français.

La BB 17016 devient alors la seule représente en état de marche, de la grande série des danseuses petites cabines.
😢

Bonjour à tous, Comme l’année dernière, nous vendons des calendriers 2021 et toutes sortes d’objets comme des portes clé...
04/11/2020

Bonjour à tous,

Comme l’année dernière, nous vendons des calendriers 2021 et toutes sortes d’objets comme des portes clés, des cartes postales, des sets de tables, des magnets etc à l’effigie de notre association.
Si vous voulez nous soutenir financièrement et en achetant un objet souvenir, surtout n’hésitez pas. Tous nos produits sont proposer dans la “boutique” sur notre page.

Si vous êtes intéressé marquez le en commentaire ou venez nous le signaler par message privée.
En vous remerciant d’avance. 😉

Bonjour à tous, Nous avons également récupéré un pupitre de Z 6400, autre matériel emblématique, qui a marqué le paysage...
01/11/2020

Bonjour à tous,

Nous avons également récupéré un pupitre de Z 6400, autre matériel emblématique, qui a marqué le paysage ferroviaire de Paris Saint Lazare et sa banlieue.
Des finitions sont à prévoir, avec pourquoi pas, un branchement à un simulateur ferroviaire.

A cause de ce nouveau confinement, l'association et ses projets seront de nouveau en pause.

Madame fête ses 55 ans aujourd’hui ! Voici une photo d’une BB 17000 de la même sous-série que la nôtre (donc possiblemen...
28/10/2020

Madame fête ses 55 ans aujourd’hui !

Voici une photo d’une BB 17000 de la même sous-série que la nôtre (donc possiblement la 16), à Chantilly en 1965. La machine, fraîchement livrée, effectue une marche de rodage du dépôt de La Chapelle à Creil, seule.
En 55 ans, elle a ainsi parcouru près de 4 400 000 km.

Photo de Maurice Testu.

Précisons que 3 BB 17000 sont encore en service à l’heure actuelle mais leurs heures sont comptées. Elles ne passeront certainement pas 2021.

Bonjour à tous,Nous avons acheté la superbe reproduction de la tranchée des Batignolles en miniature (échelle HO) pour l...
25/10/2020

Bonjour à tous,

Nous avons acheté la superbe reproduction de la tranchée des Batignolles en miniature (échelle HO) pour l’exposer au public lors des futures visites. Le réseau sera électrifié et présent dans l’un des fourgons.
Il s’agit d’un module fait par Jean-Armel Dujardin, qui a reproduit le plus fidèlement possible le faisceau de Paris St Lazare.

Bonjour à tous, Le lustrage continue sur la 17016, les deux cabines ont été faites puis les côtés. D'anciennes traces pr...
18/10/2020

Bonjour à tous,

Le lustrage continue sur la 17016, les deux cabines ont été faites puis les côtés. D'anciennes traces provoquées par des tags ont également été enlevées.
La machine est retournée à Achères pour entretien, dont le changement de quelques pièces.

Merci de nous suivre.

15/10/2020

L'association a dorénavant un compte Instagram, sous le nom de aapsl_bb17016, n'hésitez pas à y faire un tour.
Quoi de plus que sur Facebook ? Des stories montrant l'avancée des travaux et des retours sur différents événements de l'AAPSL. 😉

Bonjour à tous, Le réaménagement des fourgons est sur de très bonnes voies car nous avons bientôt fini. De plus, nous av...
11/10/2020

Bonjour à tous,

Le réaménagement des fourgons est sur de très bonnes voies car nous avons bientôt fini. De plus, nous avons eu l’autorisation de réaliser des visites sous notre responsabilité, donc le temps de peaufiner les derniers détails et nous serons ravis de vous accueillir, d’ici quelques mois voire semaines.

Bonjour à tous, Voici la BB 17016 avec une RIB à Sotteville le 02 Avril 1978 : A cette époque, la livrée grise et orange...
04/10/2020

Bonjour à tous,

Voici la BB 17016 avec une RIB à Sotteville le 02 Avril 1978 :

A cette époque, la livrée grise et orange, mise en service sur les 17000 à partir de 1976, se généralisait progressivement. La majorité des danseuses étaient donc encore dans leurs belles couleurs vertes d'origine.

Merci à Jean-Paul Lescat pour cette belle archive.

Vous êtes plus de 1 000 à nous suivre, un grand merci !Voici une photo représentative d'une séance de travail sur nos fo...
28/09/2020

Vous êtes plus de 1 000 à nous suivre, un grand merci !

Voici une photo représentative d'une séance de travail sur nos fourgons.
A savoir que tous les tags ont été enlevés sauf celui que vous voyez, qui est plus coriace que les autres.
Nous sommes installés en face de la gare de Clichy-Levallois, sous une verrière, qui était jadis une halle Sernam, puis occupée par l'Infra qui a eu la gentillesse de nous mettre à disposition les voies sur lesquelles sont les wagons.

Bonjour à tous, En plus des fourgons Postaux, notre machine s'est refaite une beauté dernièrement. Plusieurs travaux ont...
20/09/2020

Bonjour à tous,

En plus des fourgons Postaux, notre machine s'est refaite une beauté dernièrement.

Plusieurs travaux ont été réalisé sur la 17016 :

- Un bon rafraîchissement de la peinture
- Du nettoyage approfondi
- Des changements de filtres
- Des corrections sur des points de rouilles
- Une remise en peinture de certains organes
- La validation de sa visite annuelle

Comme si elle sortait d'une OPération Mi-Vie, elle est rutilante.

Bonjour à tous, Malgré la suppression de quelques événements, les fourgons La Poste que nous avons récupéré sont entrain...
13/09/2020

Bonjour à tous,

Malgré la suppression de quelques événements, les fourgons La Poste que nous avons récupéré sont entrain d'être transformé en musée. En effet, un certain nombre de pièces ferroviaires retraçant toute l’histoire de notre passion, allant d'une simple plaque à un pupitre entier, seront présentés.
Deux wagons abriteront ces objets, quant au troisième, une partie sera redécoré comme autrefois, où son unique mission était de trier le courrier en roulant, et l’autre proposera une exposition de photos de trains.

Voilà nos intentions pour ces allèges. 😉

03/09/2020

Bonjour à tous,

Malheureusement les journées du patrimoine 2020, qui devaient avoir lieu les 18 et 19 septembre pour nous, ont été annulé par la SNCF en raison du Covid.
Toutes les manifestations ayant lieu dans les enceintes de l'entreprise sont également supprimées.
Nous ne vous cachons pas notre peine de ne pas pouvoir vous présenter la machine ainsi que les nouveautés et de ne pas vous rencontrer cette année.
En espérant que la situation s'améliore et que nous pourrons vous voir bientôt.

Bonjour à tous, A cause du confinement, l'association a dû stopper toutes activités, puis les événements prévus ces dern...
17/07/2020

Bonjour à tous,

A cause du confinement, l'association a dû stopper toutes activités, puis les événements prévus ces derniers temps ont été annulés ou décalés. Cependant nous ne baissons pas les bras, bien au contraire, nous devons redoubler d'effort pour vous présenter la belle et les fourgons en Septembre pour les journées du patrimoine.
On vous réserve même quelques surprises pour ces visites ! 😎 Quelques choses de nouveaux sur lesquels nous travaillons intensément.

Notre BB 17000 qui logeait au dépôt des Batignolles depuis Septembre dernier, est repartie sur Achères pour sa visite annuelle.

Les trois fourgons font l'objet d'un travail de rénovation et de réagencement, pour qu'ils soient présentables dans 2 mois.

Merci de nous suivre avec intérêt !

Voici la machine prise en photo par un membre de l'association, au célèbre spot de Villennes sur Seine.
09/05/2020

Voici la machine prise en photo par un membre de l'association, au célèbre spot de Villennes sur Seine.

Retour il y a 30 ans avec cette photo de la machine dans sa belle livrée béton dans le triage de la Folie (Nanterre).
15/04/2020

Retour il y a 30 ans avec cette photo de la machine dans sa belle livrée béton dans le triage de la Folie (Nanterre).

Merci à Damien Clémendot pour sa photo ! « Spéciale dédicace aux membres de l'AAPSL avec cette photo de la BB17016 assur...
20/03/2020

Merci à Damien Clémendot pour sa photo !

« Spéciale dédicace aux membres de l'AAPSL avec cette photo de la BB17016 assurant un Service Mantes - ¨Paris par le GR V. Houilles Carrières »

Retour sur la dernière sortie de la machine !
17/03/2020

Retour sur la dernière sortie de la machine !

Adresse

Route Forestières Des Pavillons
Achères
78260

Notifications

Soyez le premier à savoir et laissez-nous vous envoyer un courriel lorsque AAPSL publie des nouvelles et des promotions. Votre adresse e-mail ne sera pas utilisée à d'autres fins, et vous pouvez vous désabonner à tout moment.

Vidéos

Organisations à But Non Lucratifss á proximité


Autres Organisation à but non lucratif à Achères

Voir Toutes

Commentaires

La 17016 en CV pour ACHERES le 12 juillet dernier
tien Francois Dayan si tu peut me partager ca stp Dans le cadre d un projet d expo future pourriez vous répondre a se petit sondage merci !
On parle de vous dans le Rail Passion de Novembre.
La 17016 toute reluisante lors d'une journée riche en péripéties ! 26/10/2019 Acheres
Super idée les machines
Super mâtiné aujourd’hui au dépôt de Clichy de 12h30 as 15h00 merci pour la Machine et l’info du téte as que de octobre
Et voilà! Première marche effectuée! Merci à tous les photographes d’avoir immortalisé ce moment!
Y-a-t-il encore 1 voire 2 BB 17000 encore en circulation ?
Aux ATeliers d oullins on les a remis en état et maintenant la SNCF VEUT FERMER CES ATELIERS
Prélèvement de l huile pour le claquage du graduateur
Essai de claquage dhuile du transfo et du gradu